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A eletrificação está no centro da estratégia da marca PEUGEOT, pelo que, a partir do seu lançamento, o novo PEUGEOT 308 trará consigo dois motores híbridos plug-in em ambas as versões Berlina e SW. Estas novidades elevam, assim e a partir de 2021, a taxa de eletrificação da gama PEUGEOT para os 70%, considerando já os veículos de passageiros e os comerciais ligeiros. Em 2023, 85% dos modelos propostos pela marca serão eletrificados, alcançando-se os 100% até 2025, na Europa.

A PEUGEOT está a adaptar-se a um cenário emergente de cidades mais sustentáveis através de um compromisso global para com a eletrificação, visando o objetivo de dispor de uma gama 100% eletrificada até 2023.

A PEUGEOT Cycles estabeleceu uma parceria com a Fnac e a Darty que permite a estas duas cadeias de retalho alargar, para já em França, as suas ofertas de mobilidade urbana, introduzindo dois modelos de bicicletas com assistência elétrica (e-Bikes) da prestigiada Marca do Leão: a bicicleta urbana “Legend” eLC01com visual neo-retro e a bicicleta de trekking multiusos eT01. Para os mais jovens está também disponível o modelo de bicicleta draisiana (sem pedais) J12.

A bateria tem um enorme protagonismo devido à sua componente tecnológica: a qualidade da sua conceção e os seus componentes são determinantes para o rendimento, autonomia e durabilidade de um veículo elétrico ou híbrido plug-in. As baterias fazem parte de um sistema que, para além das próprias células, inclui a sua estrutura, refrigeração, cablagem e gestão eletrónica.

A reciclagem de veículos apresenta-se como um enorme desafio para a indústria automóvel ao longo dos próximos anos. O Groupe PSA e a marca PEUGEOT estão empenhados em otimizar a utilização dos recursos naturais, integrando materiais verdes ou reciclados nos seus veículos, produzidos para manter os setores da reciclagem e, em simultâneo, reduzir a sua pegada ambiental.

A PEUGEOT mantém, desde 2014, uma estreita colaboração com a prestigiada marca francesa FOCAL para a conceção dos sistemas de alta-fidelidade integrados nos seus diferentes modelos. Esta associação adquiriu uma maior importância com o lançamento dos novos 3008 & 5008. Os dois fabricantes franceses partilham os mesmos valores de marca, ponto de partida essencial para se alcançar uma colaboração perfeita.

Depois de ter apresentado, no Salão de Paris, a sua nova geração de veículos híbridos plug-in, como parte da sua estratégia de eletrificação, a PEUGEOT anuncia o desenvolvimento de uma nova gama eletrificada de modelos desportivos para 2020. A PEUGEOT irá concentrar os seus recursos no desenvolvimento destes novos veículos e, em consequência, irá retirar-se do Campeonato do Mundo de Ralicross (World RX) no final da presente temporada, categoria em que a evolução rumo à electrificação é ainda incerta. Assente nos seus 208 anos de história, a PEUGEOT aborda a transição energética com serenidade. Os novos PEUGEOT 3008 HYBRID4 e 508 (berlina e SW) HYBRID apresentados no ‘Mondial de Paris’ encarnam a transformação e a profunda aceleração da PEUGEOT rumo à eletrificação de todos os seus modelos novos, a partir de 2019. Fiel ao seu ADN, a PEUGEOT dá continuidade à sua ofensiva, ao mesmo tempo que opta por propor aos seus clientes, a partir de 2020, uma gama de veículos desportivos eletrificados de elevada performance e baixas emissões.

A PEUGEOT apresenta as suas novas motorizações Plug-in Hybrid a gasolina. Esta nova oferta vem completar as motorizações existentes no PEUGEOT 3008 e nos novos PEUGEOT 508 e 508 SW. A motorização HYBRID e a motorização HYBRID4 (4 rodas motrizes) estarão disponíveis, respetivamente, nos novos PEUGEOT 508 e no PEUGEOT 3008 no outono de 2019. A experiência de condução PEUGEOT é enriquecida com novos modos de condução que conferem novos prazeres e sensações, graças ao efeito mágico do modo ZEV 100% elétrico, à eficácia do modo 4 rodas motrizes (HYBRID4), à potência do modo Sport e à polivalência do modo Hybrid. A tecnologia é simples e intuitiva, ao serviço de uma liberdade absoluta: liberdade de utilização, com veículos adaptados aos percursos de estrada, urbanos e ar livre (outdoor). Liberdade de escolha, com 2 ou 4 rodas motrizes, 225 cv ou 300 cv, berlina, SW ou SUV. Liberdade de utilização com 4 modos de condução. Estas duas novas motorizações são a prova concreta da visão da PEUGEOT de uma mobilidade sem restrições, excitante e sempre mais eficiente. #UnboringTheFuture.

A PEUGEOT e a MICRO estabeleceram uma parceria para o desenvolvimento da trotinette com motor elétrico e-Kick, de modo a ir ao encontro dos novos desafios de mobilidade urbana. A e-Kick encerra uma experiência inédita de mobilidade multimodal, permitindo percorrer, com toda a liberdade, os últimos quilómetros de trajectos iniciados em automóvel. Revelada por ocasião do lançamento do novo SUV PEUGEOT 3008, a e-Kick será comercializada pela PEUGEOT e pela MICRO a partir do último trimestre deste ano

A PEUGEOT revela a sua visão do posto de condução do futuro e apresenta o novo PEUGEOT i-Cockpit®. Pensado para uma experiência de condução intuitiva e natural, este demonstrador funcional prenuncia o futuro dos habitáculos dos próximos modelos da Marca. Com uma avançada ergonomia, um painel de instrumentos digital heap-up e um touchscreen capacitivo, as tecnologias nunca foram tão bem antes conjugadas num só espaço. O estudo baseia-se na experiência de 2,2 milhões de utilizadores da primeira geração do PEUGEOT i-Cockpit® que equipa os PEUGEOT 208, 308 e 2008. O novo PEUGEOT i-Cockpit® sublima as sensações de condução, permitindo ao condutor e seus passageiros entrarem numa nova dimensão emocional e desafiante. Uma viagem durante a qual se apela, de modo imediato, a quase todos os sentidos