• Le carrossier italien Caselani a fait équipe avec les designers Citroën pour métamorphoser Citroën Berlingo en 2CV Fourgonnette.

• Revisitant le style de la 2CV type AU, cette transformation est un clin d’œil à un modèle iconique de la Marque ayant marqué des générations.

• Cette transformation constituée d’un kit de carrosserie au style vintage fixé sur l’extérieur du modèle rappelle la face avant généreuse tout en arrondis, sa calandre imposante en forme de M évasé arborant fièrement des chevrons Citroën massifs, de gros phares ronds, ou encore la tôle ondulée sur les flancs, la partie arrière et le toit.

• Commercialisé par Caselani sous licence officielle de Citroën, Berlingo 2CV Fourgonnette est disponible en version utilitaire pour les professionnels et en version loisirs pour le transport de passagers, en taille M (4,40 m), toutes motorisations confondues y compris l’électrique.

• Il sera disponible à la commande à compter du 1er octobre et sa production débutera à partir de janvier 2023.

• Ce Berlingo vient ainsi achever une gamme complète intégrant le Type HG sur base de Jumpy, et le Type H sur base de Jumper.

Associant des batteries avec une pile à combustible à hydrogène, Citroën ë-Jumpy Hydrogen permet une plus grande autonomie en mode électrique sans compromettre les capacités du véhicule. Plus de 400 km d’autonomie et un ravitaillement en hydrogène en moins de 3 minutes, Citroën ë-Jumpy Hydrogen préfigure l’utilitaire électrique de demain. 100% de la gamme utilitaire Citroën sera électrifiée en 2021 avec ë-Jumpy déjà sur les routes et My Ami Cargo, ë-Berlingo Van, ë-Jumpy Hydrogen et ë-Jumper qui arriveront au second semestre. Citroën montre ainsi sa capacité à proposer des solutions modernes, technologiques et abordables, pour répondre à la multiplicité des usages et de besoins de mobilité des clients. Plus que jamais, Citroën se positionne comme la réponse pour les professionnels.