E-PRIX BERLINA: JEAN-ÉRIC VERGNE ZDOBYWA CENNE PUNKTY I WRACA NA TRZECIE MIEJSCE W KLASYFIKACJI KIEROWCÓW

• W pierwszym z dwóch wyścigów o E-Prix Berlina Jean-Éric Vergne zajął siódme miejsce.
• Wynik ten oznacza, że dwukrotny Mistrz Świata Formuły E odzyskuje trzecią pozycję w klasyfikacji kierowców.
• Przed drugą rundą w Berlinie, która odbędzie się w niedzielę, zespół DS PENSKE zachowuje czwarte miejsce w klasyfikacji zespołów.

Przy okazji pierwszej z dwóch rund E-Prix rozgrywanych w stolicy Niemiec Jean-Éric Vergne po raz kolejny pokazał, że zawsze walczy do samej mety, z pełną wiarą w swoje możliwości.
Na trasie pełnego wydarzeń wyścigu francuski kierowca zdobył cenne punkty do klasyfikacji Wyścigowych Mistrzostw Świata Formuły E ABB FIA.

Jedyny dwukrotny mistrz świata Formuły E ruszył do wyścigu z dziesiątego pola startowego.
Na trasie, wytyczonej na terenie dawnego lotniska Berlin-Tempelhof, Francuz musiał stoczyć serię zaciętych pojedynków o utrzymanie się w pierwszej dziesiątce. W pewnej chwili wydawało się, że stracił szanse na pomyślny wynik. Jego bolid, potrącony przez jednego z rywali, obrócił się na torze i spadł na dalekie, 19. miejsce. Jednak Jean-Éric Vergne, słynący z nieustępliwej postawy i sportowej determinacji, walczył do samej mety i dzięki licznym manewrom wyprzedzania odzyskiwał kolejne pozycje, awansując ostatecznie aż na siódme miejsce. Wynik ten oznacza kolejnych sześć punktów do tabeli kierowców, co pozwoliło Vergne’owi awansować na trzecie miejsce. Z kolei zespół DS PENSKE świetnej jeździe Jean-Érica zawdzięcza awans na czwartą pozycję w tabeli konstruktorów.

Drugi kierowca zespołu, Stoffel Vandoorne, także potwierdził znakomity poziom osiągów bolidu DS E-TENSE F23. Belgijski kierowca utrzymywał świetne tempo w kwalifikacjach, dzięki czemu do wyścigu startował z trzeciego pola. Przez długi czas utrzymywał się na czołowych miejscach – niestety, tylko do chwili, gdy jeden z rywali uderzył w jego bolid, przyciskając go do bariery toru, co uniemożliwiło kontynuowanie jazdy.

Taki przebieg i zakończenie pierwszej z dwóch berlińskich rund tym bardziej oznacza, że przed drugim, niedzielnym wyścigiem zespół i jego kierowcy są nadal pełni motywacji i ambicji, by zademonstrować cały potencjał swoich elektrycznych pojazdów.

Eugenio Franzetti, dyrektor DS Performance:

Jestem pewien, że publiczności podobał się ten widowiskowy, nawet dramatyczny wyścig, pełen zwrotów i zmian sytuacji od pierwszego do ostatniego okrążenia. W tym roku w Berlinie na pewno nie zabrakło spektaklu, jednak my musimy uznać dzisiejszy dzień za trudny. Jean-Éric, jak to ma w swoim zwyczaju, popisał się efektowną pogonią za czołówką. Startując z miejsca 10., w pewnej fazie wyścigu stracił wiele pozycji, ale przed metą wspiął się na siódme miejsce. Ten rezultat pozwolił mu poprawić swoje notowanie w tabeli kierowców o jedną pozycję i po siedmiu rundach plasuje się na podium. Nie ukrywam, że martwi nas dzisiejsze niepowodzenie Stoffela, który miał wielkiego pecha, bo po świetnym występie w kwalifikacjach i w pierwszej fazie wyścigu został uderzony przez konkurenta i musiał się wycofać. W dzisiejszy wieczór mechaników naszego zespołu czeka dużo pracy, by naprawić jego bolid na jutrzejszy start.
A jutro – znowu przystąpimy do ataku! Mamy przed sobą kolejną okazję do zdobywania punktów i zrobimy wszystko, by wykorzystać ją jak najpełniej. Wiemy, że nasze pojazdy są bardzo szybkie, i dołożymy wszelkich starań, by potwierdzić to pomyślnymi wynikami!

Jean-Éric Vergne, dwukrotny Mistrz Świata Formuły E w latach 2018 i 2019:

To był naprawdę trudny wyścig! Walczyłem koło w koło, dochodziło do wielu kontaktów. Najpoważniejszy z nich skończył się dla mnie obróceniem bolidu, w wyniku czego spadłem na 19. miejsce, czyli prawie na sam koniec stawki. Na szczęście, do mety udało mi się odzyskać wiele miejsc i ukończyć wyścig na siódmej pozycji. Podsumowując całą rundę, uważam, że miałem dużo szczęścia. Na trasie było wiele zdarzeń i z jednej strony powinienem się cieszyć, że dotarłem do mety. Z drugiej strony, żałuję, że wyścig nie potoczył się inaczej, bo z pewnością miałem szansę na znacznie lepszy wynik.

Stoffel Vandoorne, aktualny Mistrz Świata Formuły E:

Mam za sobą trudny dzień, ale chcę zachować z niego, to, co pozytywne. Zrealizowałem bardzo udaną sesję kwalifikacji, i to po raz drugi z rzędu, po zdobyciu pole position miesiąc temu w São Paulo. Potwierdziłem, że osiągam znakomite tempo i z tego naprawdę się cieszę.
Gdy startowałem z trzeciego pola, wszystko wskazywało, że mogę liczyć na wysokie miejsce na mecie, szczególnie na tej trasie, na której jazda na pozycji lidera nie zawsze okazuje się korzystna. W pierwszej fazie wyścigu wszystko szło po mojej myśli, chociaż dookoła dużo się działo. Aby na bieżąco panować nad sytuacją, musiałem kilka razy zmieniać strategię walki.
W chwili, gdy po raz drugi wykorzystałem tryb ataku, dopadł mnie pech: ledwie zdążyłem uruchomić Attack Mode, licząc na udane wyprzedzania, na torze pojawił się samochód bezpieczeństwa. Cóż, stracona szansa. No, a krótko później kolizja, po której nie mogłem kontynuować jazdy. Wielka szkoda, bo miałem świetną okazję, by zdobyć dużą garść punktów.

Najważniejsze statystyki od czasu zaangażowania DS Automobiles w wyścigi Formuły E:

• 96 rozegranych wyścigów
• 4 tytuły mistrzowskie
• 16 zwycięstw
• 46 miejsc na podium
• 22 pole positions.

KONTAKTY DLA PRASY

DS Performance: Nathalie Dumas  +33 (0) 6 60 26 10 37 –nathalie.dumas@external.stellantis.com

DS Automobiles: Benjamin Maigre  + 33 (0) 6 75 58 80 41 – benjamin.maigre@dsautomobiles.com

O MARCE DS AUTOMOBILES

Marka DS założona w roku 2014, inspirowana zarówno duchem awangardy, jak i swojej wyjątkowej historii, której symbolem jest model DS z roku 1955, ma ambicję propagowania sztuki podróżowania
w stylu francuskim. Wyróżniające się produkty, rozpoznawalna francuska umiejętność tworzenia i zaszczepiania w przedmiotach ducha luksusu w połączeniu z kompletną ofertą specjalnie skrojonych usług sprawiają, że marka DS Automobiles oferuje jedyne w swoim rodzaju doznania przed, podczas,
a nawet po każdej podróży.

Pojazdy marki DS, zaprojektowane dla odbiorców pragnących wyrazić poprzez samochód swoją indywidualność, a zarazem podróżować po świecie i czerpać przyjemność z każdej chwili, łączą wyrafinowany styl i najnowocześniejsze rozwiązania techniczne. Dzięki takim modelom jak nowy DS 3, DS4, nowy DS 7 i DS 9 marka DS oferuje gamę produktów o zasięgu globalnym.

Po ustanowieniu wielu rekordów od czasu przystąpienia do wyścigów Formuły E w roku 2015, włącznie z podwójnymi tytułami mistrza świata (w klasyfikacjach kierowców i zespołów), marka DS Automobiles zajmuje czołową pozycję w dziedzinie wprowadzania napędu elektrycznego w samochodach. Już obecnie francuska marka sprzedaje wszystkie swoje modele w wersji zelektryfikowanej. Pod nazwą E-TENSE oferowane są pojazdy o napędzie w 100 proc. elektrycznym, a oprócz nich dostępne są modele zelektryfikowane o mocach do 360 KM, z przekazywanym na cztery koła napędem hybrydowym i możliwością ładowania ze źródeł zewnętrznych. Od roku 2024 wszystkie nowe modele oferowane przez DS Automobiles posiadać będą napęd czysto elektryczny.

Dla swoich wymagających klientów marka DS Automobiles stworzyła komplet ekskluzywnych usług „ONLY YOU – świat zaangażowania”.

Obecna w 41 krajach, marka DS Automobiles stworzyła i rozwinęła własną wyłączną sieć dealerską, na którą składa się 400 punktów typu DS STORES, zlokalizowanych na całym świecie.

Aktualności na temat DS w wymiarze międzynarodowym zamieszczamy na stronie www.DSautomobiles.com    @DS_Official

O PENSKE AUTOSPORT

PENSKE AUTOSPORT to amerykański zespół wyścigowy założony w roku 2007 przez Jaya Penske, z siedzibą w Los Angeles w Kalifornii – mieście stanowiącym największy metropolitalny rynek pojazdów elektrycznych na świecie.

Po wielu latach i serii sukcesów w rywalizacji w serii wyścigowej IndyCar (2007-2014) zespół zdecydował się na przejście do świata mobilności elektrycznej i został jedną z organizacji założycielskich Wyścigowych Mistrzostw Świata Formuły E ABB FIA.

Mottem zespołu jest łacińska maksyma „E pluribus unum”, która oznacza „wśród wielu – jeden”.