PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023 en la carretera a España y los tramos de asfalto

Dos rallyes ya disputados, dos ganadores diferentes, ambos portugueses - Pedro Antunes (Terras d'Aboboreira) y Ricardo Sousa (Vodafone Rally de Portugal) - en la 6ª Temporada de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA. Lo único que tienen en común es que ambos fueron en pistas de tierra del norte de Portugal, dos factores que cambiarán diametralmente en la tercera prueba de la temporada 2023, el Rallye Ourense.

Será el primero de los tres rallyes españoles del calendario de la Copa Ibérica de este año, y saldrá a la carretera los días 16 y 17 de junio, en las especiales de asfalto de la región noroeste del país vecino. Se compone de 12 tramos cronometrados (incluyendo una doble Súper Especial nocturna en la noche del primer día), para una distancia competitiva de 163,60 kilómetros, incluidos en un recorrido total de 472,93 kilómetros.

En la lucha por la victoria estarán, naturalmente, los pilotos locales, que no pretenden que los invasores del país vecino les arrebaten la supremacía en su territorio, con especial atención a Iago Gabeiras, actualmente segundo en la clasificación de Pilotos, a sólo 4 puntos del actual líder Antunes, el "Campeón" de la Copa 2020.

Además de estos nombres que, a día de hoy, ocupan el top-3 de la Copa, hay otras ocho parejas de Leones inscritas que, a los mandos de los competitivos y fiables Peugeot 208 Rally4, ansían conseguir un importante resultado que les permita afrontar la segunda mitad del año, que estará compuesta por tres pruebas más, con menos presión relativa: Rally Vinho Madeira (agosto), Rallye Blendio Princesa de Asturias - Ciudad de Oviedo (septiembre) y RallyRACC Catalunya - Costa Daurada (octubre).

La PEUGEOT RALLY CUP IBERICA 2023 está coorganizada por Peugeot Portugal y Peugeot España, y la logística in situ es responsabilidad de Sports & You.

CUATRO PUNTOS SEPARAN A LOS DOS PRIMEROS

Sólo cuatro puntos separan a Pedro Antunes, piloto portugués, vencedor del Rally Terras d'Aboboreira y 4º clasificado en el Vodafone Rally de Portugal, de Iago Gabeiras, piloto español que logró un 2º y 3º puesto, respectivamente, en estas dos primeras pruebas de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023. Detrás de ellos, Ricardo Sousa, ganador indiscutible del rally que, hace menos de un mes, formaba parte del programa de clasificación portugués del WRC, está decidido a recuperarse de un inicio de temporada menos feliz.

A los mandos de su competitivo, fuerte y fiable Peugeot 208 Rally4, este trío afronta ahora el Rallye Ourense, tercera prueba de la temporada, con ganas de lograr nuevos buenos resultados y, sobre todo, puntuaciones sólidas que les permitan abordar la segunda mitad del año con una estrategia renovada.

En ausencia de su compatriota Ernesto Cunha, actualmente 4º en la Copa, la oposición más cercana parece venir de Aleksandr Semenov, piloto ruso que también ocupa, ex-aequo, esta posición en la clasificación de Pilotos, 1 punto por delante de Sérgi Perez.

Si las cosas van como ellos quieren, Joosep Ralf Nögene, Adrià Serratosa y Pablo Blanco podrán mejorar sensiblemente su cosecha de puntos. Cierran, por este orden, la actual clasificación de pilotos de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023.

Completarán la alineación en Ourense Santiago García, que regresa a la Copa Ibérica, y los debutantes Manuel Fernández y Álex Español, todos ellos con el objetivo de brillar en su carrera de debut en la Copa Ibérica 2023.

Todo ello, por supuesto, teniendo en cuenta también el atractivo paquete de 20.000 euros en premios a repartir, de nuevo, en este rally, 19.000 para los ocupantes del top-10 y los 1.000 euros restantes para el ganador de la categoría Junior (nacidos a partir del 1 de enero de 1996).

DOS ETAPAS, 12 TRAMOS Y 163,60 KILÓMETROS*.

Organizado por la Escudería Ourense, el Rallye de Ourense adopta una estructura de dos días, con una docena de especiales, con 163,60 kilómetros en el reloj, integrados en un recorrido total de 472,93 kilómetros.

La 1ª Etapa (viernes, 16 de junio) comenzará a las 16:20 en Expourense, donde se encuentra el Parque de Asistencia, para el primer paso por los tramos de Amoeiro 1 (15,08 km) a las 16:50 e Irixo Boborás 1 (18,02 km) a las 17:35. La vuelta terminará con un tiempo muerto de 20 minutos en el Jardín del Posío (18:30), precediendo la visita a las asistencias (19:05/19:35). A continuación, se repetirán las mismas especiales, con Amoeiro 2 a las 20h05 e Irixo Boborás 2 a las 20h50.

Después de un nuevo Repack de 45 minutos en Ourense (21h42), la última sección de este primer día tendrá lugar con un paso doble, con un intervalo, para la Súper Especial Concello de Ourense, de 1,82 km, que se completará a las 22h30. El regreso al Parque de Asistencia se iniciará a las 22h52, con 45 minutos para dejar todo listo para el día siguiente, antes de la entrada obligatoria en el Parque Cerrado para los coches en el Jardín del Posío.

El sábado (17 de junio) está reservado para la 2ª Etapa, que comenzará a las 09h50, con la salida del Jardín del Posío, para un rápido viaje de 10 minutos a las asistencias (10h02) antes de volver a la carretera y a las batallas. Los Peugeot 208 Rally4 iniciarán los enfrentamientos en Barbadás 1 (10,14 km) a las 10:30 horas, seguido de Merca-Celanova 1 (23,31 km) a las 11:07 horas y Cartelle-Toen 1 (23,50 km) a las 12:10 horas, tras lo cual tendrá lugar el primer Reagrupamiento (40 minutos) del día en la localidad que da nombre al rally, y otra visita de 30 minutos al Parque de Asistencia para preparar la segunda manga.

Barbadás 2, a las 14:50 horas, abrirá las hostilidades, sirviendo como Power Stage (en España denominado TC Plus) para la Copa, otorgando 3-2-1 puntos adicionales a los tres más rápidos en completar el tramo, a sumar a los puntos que obtendrán los competidores según sus posiciones en la Clasificación General Final de esta tercera prueba de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023.

Estos resultados se conocerán tras los dos tramos restantes de la prueba, Merca-Celanova 2 a las 15h30 y Cartelle-Toen 2 a las 17h00, interrumpidos por un Reagrupamiento de 30 minutos, en un rally que finalizará, como estaba previsto, a partir de las 18h00 en el podio instalado en el Parque de San Lázaro.

* Nota: Hora local, 1h00 más que en Portugal Continental; las horas indicadas se refieren al primer coche en la carretera.

PEUGEOT RALLY CUP IBERIA 2023

LISTA DE INSCRITOS | OURENSE RALLY (3ª carrera, de 6)

SEIS CONCENTRACIONES A AMBOS LADOS DE LA FRONTERA IBÉRICA

Compuesta por seis pruebas - tres en Portugal y tres en España - en un casi equilibrio entre tramos de tierra y asfalto, la 6ª Temporada de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA se divide a ambos lados de la frontera ibérica, en una mezcla de pruebas puntuables para el Campeonato Portugués de Rally (CPR y CPR 2RM, bajo la égida de la FPAK), para el Campeonato de España de Super Rally (SCER, bajo la égida de la RFEDA), y también para tres iniciativas de la FIA: Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC), Trofeo Europeo de Rallyes (ERT) y Trofeo Ibérico Internacional (IIT).

Para el futuro "Campeón", la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023 tiene reservada una Gran Final, que le permitirá dar un paso importante en su carrera de rallyes, ya sea a nivel nacional (en Portugal o España) o internacional (en el Campeonato de Europa de Rallyes), siempre en coches Stellantis Motorsport, génesis de esta copa monomarca con el sello Peugeot Sport.

CALENDÁRIO DA PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023

* Recorrido trazado los días 1 y 3 del rally.

Co-organizado por Peugeot Portugal y Peugeot España y con la gestión logística bajo la responsabilidad de Sports & You, el PEUGEOT RALLY CUP IBERICA 2023 cuenta con Pirelli como socio, en el suministro y asistencia en términos de neumáticos, y el apoyo del RACC y la ACP.