Peugeot Expert - Komfortabel, vielseitig, belastbar

Der Peugeot Expert steht in seiner aktuellen Generation ganz im Zeichen der Aufwertung aller Modellreihen der Löwenmarke. Gezeichnet im Stile des modernen Markendesigns, überzeugt der Transporter mit einem hochwertigen Auftritt, attraktiven Ausstattungsoptionen und effizienten Motorisierungen, die ihm Klassenbestwerte bei Verbrauch und CO₂-Emissionen sichern. Erhältlich ist der Peugeot Expert als Kastenwagen im Segment leichte Nutzfahrzeuge (LCV, Light Commercial Vehicles) sowie als Pkw-Kombi mit der Zusatzbezeichnung „Tepee“.

Große Variantenvielfalt

Den kompakten Kastenwagen Expert gibt es in drei Versionen, die sich aus den zwei Längen- und Höhenvarianten ableiten: L1H1, L2H1 und L2H2. Je nach Version beträgt das Ladevolumen 5, 6 oder 7 m3, die maximale Nutzlast beläuft sich auf bis zu 1.091 kg. Perfekte Voraussetzungen also, um allen gewerblichen Anforderungen gerecht zu werden. Für den Transport von bis zu sechs Personen bei gleichzeitigem Bedarf an großem Gepäckraum eignet sich dagegen die Variante Doppelkabine mit fester Sitzbank in der zweiten Sitzreihe. Für spezielle Einsatzbereiche steht zusätzlich eine Fahrgestellversion mit Kabine zur Verfügung, die als Basis für verschiedene Karosserieaufbauten eingesetzt werden kann.

Der Kastenwagen bietet in der Basisversion eine Ladehöhe von 1.444 mm und in der Hochdachversion von 1.756 mm. Die Laderaumlänge beträgt je nach Version zwischen 2.258 mm und 2.588 mm. Zwischen den Radkästen ist genügend Platz (1.230 mm) für den Transport von Europaletten. Die Nutzlast beträgt bis zu 1.091 kg.

Der Ladebereich entspricht den Grundanforderungen an ein modernes Nutzfahrzeug: Mit seinem funktionellen, gut geschützten Laderaum, einer passend dimensionierten Beleuchtung und robusten, praktischen Verankerungen ist er für den tagtäglichen Gebrauch bestens gerüstet. Im hinteren Teil des Laderaumbodens sind acht beidseitig verteilte Verzurrösen angebracht. Die Laderaumseitenwände sind bis zur halben Höhe mit Schutzverkleidungen versehen. Der TPO-Bodenbelag im vorderen Bereich ist rutschhemmend und leicht zu reinigen. Die beiden Heckflügeltüren lassen dank eines Klappstrebensystems eine maximale Öffnung von 90° bis 180° zu. Die hohe Version verfügt über spezielle Flügeltüren mit 1.585 mm Nutzhöhe, die an die Fahrzeughöhe angepasst sind und so einen bequemen Zugang zum gesamten Laderaum gewähren. Je nach Version ist auch eine verglaste Heckklappe anstelle der verglasten oder unverglasten Heckflügeltüren erhältlich.

Eine seitliche Schiebetür auf der rechten Seite des Fahrzeugs bietet einen weiteren Zugang zum Laderaum. Sie läuft in zwei Tragschienen auf Höhe der Gürtellinie bzw. auf Höhe der Schweller. Eine Schiene im oberen Bereich führt die Tür. Die Seitentür ist je nach Version verglast oder unverglast erhältlich. Als Sonderausstattung gibt es eine zweite seitliche Schiebetür für die linke Seite.

Der Fahrerbereich ist serienmäßig vom Heckbereich des Kastenwagens zum Schutz vor verrutschender Ladung durch ein vertikales Fahrerschutzgitter mit einem Trennblechabsatz abgetrennt. Als Sonderausstattung sind je nach Version verglaste oder unverglaste Trennwände erhältlich, um die Kabine vom Heckbereich abzuschotten. Dies verbessert den Schutz und erhöht Akustik- und Klimakomfort.

Die Trennwand dient zudem als zusätzlicher Schutz gegen den Diebstahl der transportierten Waren. Es ist übrigens möglich, den Laderaum von der Kabine aus über einen Schalter des Bedienfelds in der Armaturentafel zu verriegeln. Der Verriegelungsstatus des Fahrzeugs ist an den beiden Anzeigen auf den Bedientasten zu erkennen.

Bei den Kastenwagen mit Trennwand besitzt die Dachablage ein Mittelfach, das auch vom Laderaum her zugänglich ist. Als Extra ist zudem ein Innenraumlastenträger erhältlich, um diesen tunnelartigen Stauraum für lange, leichte Gegenstände wie PVC-Rohre, Kabelschächte oder ähnliches nutzen zu können. Hierdurch vergrößert sich die Nutzlänge des Fahrzeugs.

Luftfederung ab Werk

Der Peugeot Expert verfügt über eine Hinterradaufhängung mit einer speziell für dieses Modell ausgelegten Luftfederung mit Niveauregelung. Je nach Version steht dieses System serienmäßig oder als Sonderausstattung zur Verfügung. Hier kommt das gesamte Know-how der Marke im Bereich Fahrdynamik und Komfort zum Tragen. Diese Ausstattung wird im Nutzfahrzeugbereich sehr geschätzt und hat mehrere Vorzüge. Sie sorgt erstens für eine konstante Gesamthöhe von unter 1,90 m in abgesenktem Zustand, sodass man auch in Tiefgaragen einfahren kann, und zweitens für eine unabhängig von der Beladung konstante Fahrzeughöhe.

Bei der Version mit manueller Höhenverstellung der Ladekante erfolgt diese im Stand über eine Taste im hinteren Teil des Laderaums – eine besonders beim Be- und Entladen hilfreiche Funktion.

Zahlreiche Umbaumöglichkeiten

Eine Plattform-Fahrgestell-Version rundet die Kastenwagenpalette ab. Sie beruht auf der Langversion mit einem Radstand von 3.122 mm. Anschlusspunkte am Aufbauhalterahmen (ins Fahrerhaus integriert) sowie Befestigungspunkte auf dem Fahrzeugboden und den Radkästen erleichtern die Fixierung der Karosserie. Als Sonderausstattung gibt es auch ein Erweiterungskit für eine Verbreiterung der Karosserie auf 2,10 m, um die bestmögliche Grundlage für das jeweilige Umbauprojekt zu erreichen (Kühlwagen, Verkaufswagen und Wohnmobile). Bei allen Expert-Varianten wird über eine Anschlussbox sichergestellt, dass zusätzliche Anschlüsse ans Bordnetz möglich sind. Der Expert Kastenwagen deckt damit ein breiteres Spektrum der individuellen Kundenbedürfnisse ab.

Kastenwagen mit Doppelkabine

Beim Peugeot Expert Kastenwagen Doppelkabine auf Basis des Kastenwagens L2H1 bilden die hintere Dreier-Sitzbank und die Laderaumtrennwand eine Einheit: Die aus Gfk gefertigte Kunststoff-Trennwand schließt zum Laderaum hin dicht ab, so dass Kälte, Lärm und Resonanzen nicht in den vergrößerten Fahrgastraum dringen können. Ein Fenster sorgt für Durchblick nach hinten und Helligkeit im Laderaum. Drei Personen können in der zweiten Reihe bequem sitzen; alle Sitze verfügen über Dreipunkt-Gurte und verstellbare Kopfstützen. Fenster links und in der Schiebetür rechts sorgen für ein angenehmes, helles Ambiente.

Naturgemäß verkürzt sich durch das Passagier-Kompartement die Länge des Laderaums von 2.588 auf 1.500 mm, gemessen auf mittlerer Laderaumhöhe. Am Boden beträgt die Laderaumlänge jedoch 1.700 mm bis zur Trennwand. Erweitert wird dieses Maß um weitere 410 mm, rechnet man den Raum unter der Sitzbank hinzu. Es lassen sich also Leitern oder Material bis zu einer Länge von 2.110 mm und einer Höhe von 195 mm direkt am Boden verstauen – bei vollständig geschlossenen hinteren Heckflügeltüren. Insgesamt bietet der Peugeot Expert Kastenwagen Doppelkabine ein Ladevolumen von 3,6 Kubikmeter.

Motoren

Für den Antrieb des Expert stehen ausschließlich moderne Euro-5-Aggregate zur Verfügung, die rekordverdächtige Verbrauchs- und CO₂-Werte aufweisen. Die drei 1,6- und 2,0-Liter-Dieseltriebwerke decken ein Leistungsspektrum von 66 bis 120 kW (90 bis 163 PS) ab und sind serienmäßig mit einem Fünf- oder Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt. Das Toptriebwerk 2.0 l HDi FAP 160 ist zudem in Verbindung mit einem modernen Sechsgang-Automatikgetriebe erhältlich.

Vor allem die 2,0-Liter-HDi Motoren zeichnen sich durch hervorragende Verbrauchs- und CO₂-Emissionswerte aus und punkten dabei zusätzlich mit einer kraftvollen Drehmomententwicklung. So produziert der 120 kW (163 PS) starke 2.0 l HDi FAP 160 ein maximales Drehmoment von 340 Nm bei 2.000/min – ein Wert, der im alltäglichen Einsatz souveräne Beschleunigung und entspannte Fahrweise ermöglicht. Zur Emissionsreduzierung tragen die Generatorsteuerung mit Volt Control, eine spezifische Motorkalibrierung sowie der aerodynamische Unterboden bei.

Peugeot Expert Kastenwagen (Version L1H1):

• 1,6 l HDi FAP 66 kW (90 PS) 5-Gang-Schaltgetriebe – 177 g/km CO₂, entspricht 6,7 l/100 km
• 2,0 l HDi 94 kW (128 PS) 6-Gang-Schaltgetriebe – 168 g/km CO₂, entspricht 6,4 l/100 km
• 2,0 l HDi FAP 120 kW (163 PS) 6-Gang-Schaltgetriebe – 168 g/km CO₂, entspricht 6,4 l/100 km
• 2,0 l HDi FAP 120 kW (163 PS) 6-Gang-Automatikgetriebe – 189 g/km CO₂, entspricht 7,2 l/100 km

Hoher Komfort ab Werk

Der Peugeot Expert bietet zahlreiche serienmäßige Ausstattungsmerkmale, die für ein in dieser Fahrzeugklasse ungewöhnlich hohes Maß an Komfort sorgen und den Arbeitsalltag von Fahrer und Passagieren spürbar erleichtern. So ist der Kastenwagen in allen Varianten mit einer Servolenkung, elektrischen Fensterhebern vorn, einer Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung sowie elektrisch verstell- und beheizbaren Außenspiegeln ausgerüstet. Das Lenkrad ist in Höhe und Tiefe verstellbar und sorgt in Verbindung mit dem höhenverstellbaren Fahrersitz dafür, dass der Fahrer stets eine ideale und angenehme Sitzposition einnehmen kann. Weitere Ausstattungselemente zur Erhöhung von Sicherheit und Komfort wie eine Einschaltautomatik des Abblendlichts, Regensensor, Einparkhilfe hinten, elektrisch einklappbare Außenspiegel, Bordcomputer, Geschwindigkeitsregelanlage oder Nebelscheinwerfer sind optional erhältlich.

Komfort-Plus-Paket

Drei besonders beliebte und häufig nachgefragte Extras bündelt Peugeot im Komfort-Plus-Paket mit Preisvorteil. Wichtigster Bestandteil des Pakets ist eine manuelle Klimaanlage, die im Sommer für Wohlfühltemperaturen an Bord und in der kälteren Jahreszeit durch ihre Entfeuchtungsfunktion für klare Scheiben sorgt. Ebenfalls inbegriffen sind die Audioanlage WIP Sound mit CD-Radio und MP3-Abspielfunktion sowie WIP Bluetooth, mit dem das Handy von Fahrer oder Beifahrer kabellos mit der integrierten Freisprechanlage verbunden werden kann. Die manuelle Klimaanlage lässt sich zudem auch separat bestellen.

Zubehör für den gewerblichen Bedarf

Um den unterschiedlichsten gewerblichen Nutzungszwecken gerecht zu werden, bietet Peugeot für den Expert Kastenwagen vielfältiges Zubehör an. Dazu zählen unter anderem verschiedene Anhängerkupplungen und Dachträger zur Vergrößerung der Ladefläche sowie Trittbretter und eine Leiter für einen erleichterten Zugang zur Ladung, eine Innenverkleidung aus Holz, Schutzgitter und ein Verstaukasten für längeres Transportgut in Verbindung mit dem Mittelfach in der Dachablage. Zum Schutz der Karosserie des Fahrzeugs sind auch Schmutzfänger und Schutzelemente an den Schwellern im Angebot. Die Türeinstiege sind auch in PVC oder Edelstahl erhältlich.

ESP in der Topmotorisierung serienmäßig

Mit seiner verstärkten Struktur und sicherem Fahrverhalten bietet der Peugeot Expert ein hohes Maß an Sicherheit. ABS mit Notbremsassistent, das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) und ein Fahrerairbag gehören zur Serienausstattung. Optional sind darüber hinaus unter anderem ein Beifahrerairbag, ein Reifendruckkontrollsystem sowie ein auf bestimmte Höchstgeschwindigkeiten definierbarer Geschwindigkeitsbegrenzer erhältlich.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für Peugeot Expert: 8,2 – 6,4 l;
CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 214 – 168
Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren