Energieverbrauch in kWh/100 km¹ für PEUGEOT e-Partner* (L1 Pro) mit 50 kWh Batterie mit Elektromotor 100 kW (136 PS): bis zu 22,0 – 20,0¹; CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 0¹

Energieverbrauch in kWh/100 km¹ für PEUGEOT e-Partner* (L1 Pro) mit 50 kWh Batterie mit Elektromotor 100 kW (136 PS): bis zu 22,0 – 20,0¹; CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 0¹

Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km für PEUGEOT 508 PSE mit 1.6 l PureTech 200 (147 kW) und zwei Elektromotoren mit 83/81 kW (112/110 PS): 2,01; CO2-Emissionen in g/km: 461 Neuer PEUGEOT 508 PSE*: Ausgestattet mit einem Verbrennungsmotor, zwei Elektromotoren inklusive Allradantrieb und einer Systemleitung 265 kW (360 PS) PEUGEOT 405 T16 nach 30 Jahren noch Vorbild für starke Motorisierung und Erfolg

Neuer Dieselmotor BlueHDi 145 für PEUGEOT Traveller (Kraftstoffverbrauch in l/100 km für PEUGEOT Traveller L2 mit 2.0 l BlueHDi 145 EAT8 (106 kW): 5,51 (innerorts); 4,81 (außerorts); 5,01 (kombiniert); CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 1331)* und PEUGEOT Expert Kombi (Kraftstoffverbrauch in l/100 km für PEUGEOT Expert Kombi L2 mit 2.0 l BlueHDi 145 EAT8 (106 kW): 5,51 (innerorts); 4,81 (außerorts); 5,01 (kombiniert); CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 1331)* verfügbar Euro 6d-ISC-FCM wird ab dem 1. Januar 2021 für alle neu zugelassenen Fahrzeuge Pflicht Alle Motoren des PEUGEOT Traveller und PEUGEOT Expert Kombi erfüllen schon heute die neue Abgasnorm

Energieverbrauch in kWh/100 km1 für PEUGEOT Traveller Business L2 mit Elektromotor 136 PS (100 kW): bis zu 26,31; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 01 Neuer PEUGEOT e-Traveller* bietet flexiblen Innenraum ideal für Shuttle-Services und größere Familien Elektrischer Van mit einer Reichweite von bis zu 225 und bis zu 330 Kilometern nach WLTP2, abhängig von der Batteriegröße Batteriegröße 50 kWh ab sofort bestellbar, 75 kWh folgt voraussichtlich Ende des Jahres Einstiegspreis ab 50.143 Euro UVP inklusive 16% Mehrwertsteuer