Peugeot Bipper, Partner, Expert und Boxer - Die ökonomischen Multifunktionsautos für alle Fälle

Mit dem Boxer Kombi und den Peugeot „Tepee“-Modellen bietet die Löwenmarke ein breit gefächertes Angebot an praktischen Lösungen für Familie und Freizeit. Der Begriff „Tepee“ steht für multifunktionale, freizeittaugliche, hochwertige und vor allem wirtschaftliche Fahrzeuge für alle Fälle. Als erstes Familienmitglied kam 2007 der Expert Tepee auf den Markt, 2008 gefolgt vom Partner Tepee. Seit Herbst 2009 komplettiert der Bipper Tepee das Trio.

Bipper Tepee: Individualist in zwei Versionen

Der Bipper, der in seiner Nfz-Variante bereits drei Mal zum „KEP-Transporter des Jahres“ gewählt wurde, ist mit einem automatischen STOP & START-System ausgestattet und wird von einem sparsamen 1.3-Liter HDi FAP (55 kW, 75 PS) angetrieben. Wahlweise kommt ein Fünfgang-Schaltgetriebe oder ein automatisiertes Getriebe „2-Tronic“ zum Einsatz. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch liegt bei beiden Versionen bei 4,1 Liter Diesel auf 100 Kilometer (CO₂-Ausstoß: 107 g/km).

Den Bipper Tepee gibt es als Basisversion und in der Ausführung Outdoor, die bei Peugeot für Fahrzeuge mit SUV-Optik und Abenteuercharakter steht – erkennbar unter anderem an zehn Millimeter mehr Bodenfreiheit, Dachreling und Nebelscheinwerfern. Außerdem besitzt die Top-Version serienmäßig die „Grip Control“-Traktionshilfe. Grundsätzlich sind alle Bipper Tepee mit einer umfangreichen Sicherheitsausstattung ausgerüstet, die in dieser Fahrzeugklasse ihresgleichen sucht: An Bord sind ABS, das elektronische Stabilitätsprogramm ESP, zwei Front- sowie zwei Seitenairbags und höhenverstellbare Kopfstützen.

Der kompakte Fünfsitzer ist nur 3,96 Meter lang, nimmt aber eine ganze Familie oder bis zu 884 Liter Gepäck auf. Schiebetüren erleichtern den Einstieg ins Fond, serienmäßige Komfort-Accessoires wie ein Bordcomputer machen jede Fahrt zum Vergnügen. Dank fünf optionaler Ausstattungspakete lässt sich jeder Bipper Tepee zudem perfekt individualisieren.

Partner Tepee: Auf Wunsch auch als Siebensitzer

Der Partner Tepee bietet als Multifunktionsfahrzeug mit bis zu sieben Plätzen und einer Länge von 4,38 Meter noch mehr Raum. Als Fünfsitzer können bis zur 2. Reihe 675 Liter Gepäck verstaut werden, maximal fasst der Partner Tepee 3.000 Liter.

Je nach Ausstattungswunsch stehen vier verschiedene Versionen und fünf Motorisierungen zur Wahl – zwei Benziner und drei FAP-Diesel, alle Euro5-konform. Die Motoren sind grundsätzlich 1.6-Liter-Vierzylinder. Die Benziner leisten 72 kW (98 PS) oder 88 kW (120 PS), die Diesel 55 kW (75 PS), 68 KW (92 PS) und 82 kW (112 PS). Den 1.6 Liter HDi FAP 90 gibt es als e-HDi mit dem ökonomischen STOP & START-System neuester Generation, wahlweise mit manuellem oder automatisiertem EGS6-Getriebe. Grundsätzlich sind alle Partner Tepee mit Notbremsassistent, ESP samt ASR, einer Berganfahrhilfe und mindestens vier Airbags ausgerüstet.

Expert Tepee: Neun Plätze für die Großfamilie

Der Peugeot Expert Tepee – das Multitalent für die Großfamilie – ist bereits seit 2007 in Deutschland in drei verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich. Die Pkw-Version des „International Van of the Year 2008“ ist in zwei Karosserielängen (4,80 und 5,14 Meter) zu haben und kann bis zu neun Personen aufnehmen. Diese erreichen ihre Sitzplätze bequem über Schiebetüren auf beiden Seiten. In der Langversion verstaut der Expert Tepee bis zu 4.124 Liter Gepäck. Bereits die Basisversion verfügt unter anderem über ABS mit Notbremsassistenten, zwei Frontairbags, ESP, ASR, elektrische Fensterheber vorn sowie Zentralverriegelung. Höherwertige Ausstattungsversionen bieten zusätzlich Seiten- und Vorhangairbags, manuelle Klimaanlage oder Zweizonenautomatik, Armlehnen, anklappbare, heiz- und elektrisch bedienbare Außenspiegel und Bedienhebel am Lenkrad. Für angemessenen Vortrieb des großen Familientransporters sorgen wahlweise drei sparsame Zweiliter-Dieselmotoren mit FAP-System von 72 kW (98 PS) bis 120 kW (163 PS). Auf Wunsch ist Luftfederung an der Hinterachse mit einer so höhenverstellbaren Ladekante lieferbar.

Boxer Kombi: Groß und trotzdem sehr wendig

Den großen Transporter Boxer gibt es als Pkw-Version Kombi ebenfalls mit zwei Radständen: als 6-sitziger „Standard“ und als 9-sitziger Luxus-Bus. Das bedeutet eine Länge von 4,96 oder 5,41 Meter. Eine Hochdachversion ist ebenso erhältlich. Alle Boxer Kombi besitzen ESP mit ASR und eine Berganfahrhilfe, die ein Zurückrollen an Steigungen dank Festhalten der Bremse für 1,5 Sekunden verhindert. Drei Euro5-konforme Diesel befeuern den Boxer Kombi: Basis ist ein 2.2 Liter HDi FAP, der je nach Ausführung 81 kW (110 PS), 96 kW (130 PS) oder 110 kW (150 PS) leistet. Übrigens: Mit nur 10,76 Metern Wendekreis eignet sich der geräumige Standard auch für verwinkelte Innenstädte.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für Bipper, Partner, Expert und Boxer: 10,1 – 4,1; CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 246 – 107
Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren