Peugeot 108 - Wendiger Verwandlungskünstler

Nach der Aktualisierung der Peugeot Modellpalette in der Klein- und Kompaktwagenklasse bringt Peugeot nun auch frischen Wind in das dynamisch expandierende Segment der „City Cars“. Die Fülle von Auswahlmöglichkeiten, charmante Farbkombinationen, eine attraktive Freiluft-Version mit Stoffverdeck sowie das in dieser Klasse wegweisende Bediensystem mit Smartphone-Integration machen den Peugeot 108 zum Unikat unter den Kleinstwagen.

Der neue Stadtflitzer tritt als Peugeot 108 Limousine wahlweise mit drei oder fünf Türen sowie als Peugeot 108 TOP! mit Stoffverdeck auf. Allen Karosserievarianten gemeinsam sind die äußert kompakten Abmessungen, die den neuen 108 für das Abenteuer Stadtverkehr prädestinieren. 3,47 Meter Länge, 1,62 Breite und ein Wendekreis von 9,60 Meter (mit 14-Zoll-Bereifung) stellen hohe Agilität sicher und erleichtern die Parkplatzsuche – zumal der 108 dank kurzer Überhänge und einer weit nach vorn gezogenen Fahrerposition eine optimale Übersichtlichkeit aufweist.

Trotz der kompakten Hülle bietet der 108 im Innenraum ausreichend Platz für Passagiere und einen Kofferraum, der mit 196 Litern Fassungsvermögen für ein Fahrzeug dieser Klasse durchaus großzügig ausfällt. Dank der nur 77 Zentimeter hohen Ladekante und einem Meter Abstand zwischen den Radläufen ist das Gepäckabteil zudem bequem zu beladen. Durch die im Verhältnis 50:50 umklappbare Rückbank lässt sich das Laderaumvolumen auf bis zu 750 Liter erhöhen. Das Umklappen der Lehnen erfolgt sehr einfach über zwei von außen zugängliche Hebel.

Design: Stilvoll und urban

Der neue Peugeot 108 bringt dank der zahlreichen Design- und Farbkombinationen eine ungeahnte Vielfalt in das Segment der Kleinstwagen. Doch egal für welche Version sich der Kunde entscheidet: Stets überzeugt der neue 108 mit Eleganz, Charme und frecher Fröhlichkeit. Die äußerst kompakt ausgeführte Frontpartie erhält durch Kühlergrill, Mittelträger und unteren Lufteinlass ihre Struktur. Dabei verleihen die Scheinwerfer dem neuen City-Flitzer einen besonders scharfen Blick, der von dem LED-Lichtleiter im oberen Bereich der Scheinwerfer verstärkt wird. Auch das in die markante Einfassung der Nebelscheinwerfer integrierte Tagfahrlicht arbeitet mit LED-Technik. Zusätzliche Prägnanz erhält die Frontpartie durch die spannungsgeladenen Konturen der Motorhaube, die das Emblem der Löwenmarke umgeben und in einer schwungvollen Bewegung der Windschutzscheibe entgegenstreben.

In der Seitenansicht unterstreichen die extrem kurzen Überhänge die kompakte Optik des Fahrzeugs. Da die Türen fast von den Vorder- bis zu den Hinterrädern reichen, ist ein leichter Ein- und Ausstieg in jedem Fall gewährleistet. Eine je nach Ausstattungsversion unter den Seitenscheiben verlaufende Chromleiste betont den dynamischen Auftritt.

Die Heckleuchten mit sämtlichen Funktionen einschließlich Rückfahr- und Nebelschlussleuchte ziehen sich von den Flanken aus nach hinten und verleihen der Heckpartie durch ihren 3D-Effekt die markentypische dreigeteilte Signatur. Außerdem wird mit der horizontal betonten Schürze der robuste Charakter des Peugeot 108 unterstrichen. Dennoch wirkt das Heck dank der großzügig verglasten Heckscheibe vom Dachspoiler bis zur Ladekante optisch leicht und elegant. Eine undurchsichtige Partie im unteren Bereich der Scheibe schützt den Laderaum vor neugierigen Blicken.

Individuelle Gestaltungsmöglichkeiten

Nicht nur das Design des neuen Peugeot 108 überzeugt – auch die vielen Gestaltungsvarianten erfüllen nahezu jeden Kundenwunsch und machen den neuen 108 zum Unikat. Beim Peugeot 108 TOP! kann das Dach passend zur Karosseriefarbe in Schwarz, Grau oder Violett bestellt werden. Von den acht Karosseriefarben sind zwei – Aikinite (Kupfergold) und Red Purple (ein exklusives Violett) – dem Peugeot 108 vorbehalten. Die dreitürige Limousine ist darüber hinaus in der Zweitonlackierung Red Purple / Gallium Grau oder Lipizan Weiß / Aikinite erhältlich.

Zudem lässt sich der neue 108 in sechs Designthemen und drei Farbwelten individuell konfigurieren. Für die Gestaltung stehen unterschiedliche Aufkleber für innen und außen, Außenspiegelgehäuse, Fußmatten und Schlüsselverkleidung zur Verfügung. Die Farbwelten im Fahrgastraum umfassen zudem mehrere Dekorvarianten für Armaturentafel und Mittelkonsole. Von den sieben individuellen Designthemen spielen allein drei mit klassischen Stoffmustern. Dressy ist eine Neuinterpretation des zeitlosen Hahnentrittmusters mit einem 3D-Effekt aus kontrastierenden, besonders präzise definierten Motiven. Das Designthema Kilt basiert auf einem Schottenkaro aus schraffierten Streifen.

Das glamouröse Designthema Diamond spielt mit matten und glänzenden Effekten auf vierseitigen Prismen, die aus der Karosserie „herauszuwachsen“ scheinen. Das moderne Thema Barcode variiert mehrere Farben. Bei der Variante Sport stehen sportliche Aspekte des urbanen Kleinwagens im Vordergrund. Motorhaube und hintere Kotflügel tragen ein abgestuftes Schachbrettmuster; das Außenspiegelgehäuse ist schwarz lackiert und rot umrandet, den Fahrgastraum zieren besondere Fußmatten. Bei der frechen Designvariante Tattoo schmücken metallisch wirkende, spannungsreich gezeichnete Blumen mit präzisen Konturen die Karosserie. Schraffierte Blütenblätter unterstreichen dieses selbstbewusste Design.

In der Farbvariante Weiß sind die Dekorelemente der Instrumententafel und der Mittelkonsole mattweiß überzogen. Die Variante Beige kombiniert den kupfergoldenen Farbton Aikinite auf der Instrumententafel mit dem glänzenden Schwarz der Bedienkonsole. Bei der Kombination Weiß-Beige schließlich harmoniert eine mattweiße Instrumententafel mit der Mittelkonsole in Kupfergold. Die Version Dual unterstreicht exklusiv beim zweifarbigen Peugeot 108 mit einer Rasterung in Stick-Optik die Harmonie aus beiden Farbtönen.

Bei den Bezugstoffen kann der Kunde beim Peugeot 108 aus fünf Varianten wählen. Curitiba ist der Ausstattungsstufe Access vorbehalten. Für Active und Allure gibt es die Karovariante Carolight in zwei verschiedenen Versionen, der Peugeot 108 TOP! wird mit dem Stoffbezug Rayura Schwarz/Beige angeboten. Lederbezüge sind für die Ausstattungsstufe Allure beider Karosserievarianten erhältlich.

Funktionalität und Ausstattung

Der Innenraum des neuen Peugeot 108 überzeugt aber nicht allein durch seine gestalterische Vielfalt und Individualität, sondern auch durch ein hohes Maß an Funktionalität und Ergonomie. Dazu tragen auch die zahlreichen hochwertigen Ausstattungsoptionen bei, mit denen der Peugeot 108 neue Maßstäbe in seinem Segment setzt. Mit Hilfe der Höhenverstellung von Lenksäule und Sitz findet der Fahrer schnell eine bequeme Sitzposition finden. In Verbindung mit dem optionalen schlüssellosen Zugangs- und Startsystem genügt ein Druck auf den Start-/Stopp-Schalter auf der Mittelkonsole, um den Motor zu starten.

Als zentrales Bedienelement dient der sieben Zoll große Farb-Touchscreen, mit dem Peugeot im Segment der City Cars ein neues Kapitel aufschlägt. Der mittig auf der Instrumententafel thronenden Bildschirm, der beim Top-Niveau Allure zur Serienausstattung zählt, schafft eine neue Schnittstelle zwischen Fahrzeug und Fahrer, über die Radio, Bordcomputer, Fahrzeugeinstellungen und vieles mehr bedient werden können. Zudem ist er die zentrale Schaltstelle für die Smartphone-Integration, die der neue Peugeot 108 über die Funktion Mirror Screen ermöglicht. Dadurch wird der Touchscreen zum Spiegelbild eines gekoppelten kompatiblen Smartphone-Modells. Der Fahrer kann sein Smartphone direkt über den Touchscreen des Kleinwagens bedienen. Bei einigen Modellen ist auch Sprachsteuerung möglich. Aus Sicherheitsgründen kann jedoch nicht immer auf alle Inhalte zugegriffen werden: Während der Fahrt sind beispielsweise nur fahrtbezogene Apps wie ein Navigationssystem oder Infotainment-Angebote wie das neu eingeführte Webradio Peugeot Music zugänglich. Mit Mirror Screen lassen sich sowohl Android- und Windows-Handys als auch Smartphones mit dem Apple-Betriebssystem iOS in das Fahrzeugsystem einbinden. Zusätzlichen Komfort bieten der Geschwindigkeitsregler und die Lichtautomatik, während sich auf dem Touchscreen auch Bilder der optionalen Rückfahrkamera anzeigen lassen, die das Einparken und Manövrieren noch leichter macht.

Der Freiluft-Fahrspaß mit dem Peugeot 108 TOP! mit Stoffverdeck ist nur einen Knopfdruck entfernt: Im Dachhimmel findet sich die elektrische Bedienung des Stoffverdecks, das auf einer Größe von 80 x 76 Zentimetern geöffnet werden kann. Je nach Wunsch lässt sich die Öffnung über den vorderen Sitzen oder über allen vier Plätzen arretieren. Beim Öffnen fährt selbsttätig ein geräuschhemmender Luftspoiler aus, der den Innenraum zugfrei hält.

Effiziente und lebhafte Dreizylinder

Für den Antrieb des neuen 108 hält Peugeot zwei effiziente Dreizylinder-Motoren bereit, die in allen Antriebsvarianten weniger als 100 g/km CO₂ emittieren. Der 1,0-Liter-Benzinmotor entwickelt eine Leistung von 50 kW (68 PS) und stößt in der Version mit Fünfgang-Schaltgetriebe nur 95 Gramm CO₂ pro Kilometer. Darüber hinaus bietet Peugeot den quirligen Dreizylinder auch als e-VTi 68 mit STOP & START System an. In dieser Variante belaufen sich die CO₂-Emissionen auf lediglich 88 g/km, der Verbrauch sinkt auf 3,8 Liter je 100 Kilometer. Zudem ist für den 1,0-Liter-Motor optional das automatisierte Fünfganggetriebe EGT5 erhältlich. Hier liegen die CO₂-Emissionen bei 97 g/km.

Das Antriebsangebot wird komplettiert von dem 1.2 l PureTech Dreizylindermotor mit 60 kW (82 PS), der an ein Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist und einen Durchschnittsverbrauch von 4,3 Liter je 100 Kilometer bei CO₂-Emissionen von 99 g/km aufweist. Reifen mit reduziertem Rollwiderstand und indirektem Reifendruckkontrollsystem in den Größen 165/65 R14 und 165/60 R15 tragen zur Effizienz des Fahrzeugs bei.

Sämtliche Aggregate verbinden dank des geringen Gewichts des Peugeot 108 (ab 915 kg inkl. Fahrer) lebhafte Fahrleistungen mit einem geringen Kraftstoffverbrauch und hohem Antriebskomfort. Zu den sicheren, agilen und komfortablen Fahreigenschaften trägt auch das Fahrwerk des 108 bei, das auf einer McPherson-Vorderachse und einem elastisch verformbaren Querträger hinten basiert. Die Spurweite beträgt 1.425 mm vorne und 1.420 mm hinten. Die elektrische Servolenkung unterstützt mit ihrer Leichtgängigkeit und Präzision die Agilität und Wendigkeit des Fahrzeugs im Stadtverkehr und bietet zugleich gute und verlässliche Rückmeldung bei Überlandfahrten und Autobahnetappen.

Das Bremssystem umfasst serienmäßig ABS, eine elektronische Bremskraftverteilung, einen Notbremsassistenten, ein abschaltbares elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) und einen Berganfahrassistenten. Vorne kommen belüftete Bremsscheiben mit 247 mm Durchmesser, hinten Trommelbremsen mit 200 mm Durchmesser zum Einsatz. Vervollständigt wird das serienmäßige Sicherheitsniveau des Peugeot 108 durch sechs Airbags: zwei Frontairbags (mit Abschaltmöglichkeit für den Beifahrerairbag), zwei Seitenairbags vorne und zwei Airbagvorhänge über die vorderen und hinteren Seitenfenster. Zur Befestigung von Kindersitzen verfügen beide Fondsitze über Isofix Verankerungen.

Peugeot bietet die 108 Limousine in vier Ausstattungslinien und den 108 TOP! mit dem elektrisch zu betätigenden Stoffverdeck in zwei Niveaus an. Zur Basisausstattung zählen neben den Sicherheits Features unter anderem ein Bordcomputer, Reifendruckkontrollsystem und LED-Tagfahrlicht. Das Niveau Access bietet darüber hinaus ein höhenverstellbares Lenkrad und eine Servolenkung. In der Variante Active kommen die geteilt umklappbare Rücksitzbank, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung sowie ein Radio mit Bluetooth-Funktion und USB-Anschluss hinzu. Ausstattungs Highlight im Topmodell Allure ist der 7-Zoll-Touchscreen mit Mirror-Screen-Funktion für die Integration von Smartphones.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert: 4,3 – 3,8;
CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 99 – 88
Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren