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17 fev 2023
A INOVAÇÃO QUE NASCE DA COMPETIÇÃO: COMO A DS PERFORMANCE AJUDA A EVOLUIR A ELETRIFICAÇÃO DOS AUTOMÓVEIS DS ATRAVÉS DO SOFTWARE
A DS Automobiles participa no Campeonato do Mundo FIA de Fórmula E para melhorar não só os seus veículos, mas também o seu software. Tão crucial como o sistema de propulsão, o software está também no centro da estratégia das corridas de Fórmula E. Graças ao know-how da DS Performance ao nível de software e às inúmeras vitórias acumuladas desde 2015, a marca francesa pode oferecer aos seus clientes uma experiência de condução verdadeiramente avançada.
- A DS Automobiles participa no Campeonato do Mundo FIA de Fórmula E para melhorar não só os seus veículos, mas também o seu software.
- Tão crucial como o sistema de propulsão, o software está também no centro da estratégia das corridas de Fórmula E.
- Graças ao know-how da DS Performance ao nível de software e às inúmeras vitórias acumuladas desde 2015, a marca francesa pode oferecer aos seus clientes uma experiência de condução verdadeiramente avançada.
A 11 de fevereiro, o piloto francês Jean-Éric Vergne e a DS Automobiles venceram a quarta corrida da temporada 9 do Campeonato do Mundo FIA de Fórmula E. Este foi mais um sucesso para o fabricante francês, que registou a sua 16ª vitória desde o início da sua participação neste campeonato do mundo com monolugares totalmente elétricos. A marca continua a ser a mais condecorada da história neste campeonato, graças a dois duplos títulos e ao maior número de pontos conquistados.
Vitórias e experiência de corrida são as razões pelas quais a DS Automobiles integrou a Fórmula E. A competição representa um verdadeiro laboratório ao ar livre, que acelera a inovação tanto em termos de hardware como de software.
Graças às exigências dos circuitos urbanos, a DS Performance desenvolve não só propulsores de elevada performance, mas também software de vanguarda que gere os parâmetros-chave de um monolugar de Fórmula E. Para a marca, esta é uma fonte importante de transferência de tecnologia que pode ser alcançada com custos relativamente contidos em comparação com a produção de peças físicas. Este é o caso particular dos sistemas de travagem regenerativa.
É importante ser rápido para se vencer na Fórmula E, mas também é importante recuperar a energia durante as fases de travagem da forma mais eficiente possível. Para o conseguir, os engenheiros da equipa de competição da DS Automobiles concebem algoritmos que otimizam este importante elemento da competição. E, claro, tudo o que a DS Performance aprende sobre o software através da sua participação na Fórmula E é um conhecimento útil para as equipas de desenvolvimento que trabalham nos modelos E-TENSE de estrada da DS Automobiles.
O novo DS 7 E-TENSE 4x4 360 utiliza software de recuperação de energia desenvolvido diretamente a partir da Fórmula E. Este é ainda mais eficiente do que o sistema utilizado nos modelos anteriores e otimiza a gestão, analisando a pressão exercida no pedal do travão para oferecer capacidades de travagem sem precedentes.
A mobilidade está a sofrer uma verdadeira revolução e a inteligência do software está no centro desta mudança fundamental. Pioneira na sua estratégia de eletrificação, a DS Automobiles compete nos circuitos mundiais da Fórmula E para melhorar a experiência de condução diária dos seus clientes. Esta é uma estratégia central para a marca, que será 100% elétrica a partir de 2024.
Eugenio Franzetti, Diretor da DS Performance:
“O desporto automóvel é um instrumento vital de investigação e desenvolvimento. É por isso que a DS Automobiles escolheu o Campeonato do Mundo FIA de Fórmula E para eletrificar a sua gama. A experiência adquirida ao longo de várias épocas foi e continua a ser muito útil para o desenvolvimento dos automóveis de estrada atuais e do futuro. Um claro exemplo são os sistemas de recuperação de energia em travagem, tecnologia que é estudada e levada ao limite na Fórmula E, sendo posteriormente transferida para todos os nossos automóveis de estrada elétricos.”
Yves Bonnefont, Chief Software Officer da Stellantis:
“A eficiência energética é o que faz a diferença entre os monolugares na Fórmula E e isto depende em grande parte do ‘software’ que gere a travagem regenerativa, o inversor e a bateria. Hoje em dia é fácil transferir estas tecnologias da competição para os automóveis elétricos que circulam nas estradas, uma vez que não há problemas com os custos. É um passo que é financeiramente transparente e que também proporciona alguns avanços incríveis na tecnologia.”
Palmarés da DS Automobiles desde a sua entrada na Fórmula E:
- 93 corridas
- 4 títulos de Campeões
- 16 vitórias
- 45 pódios
- 21 pole-positions
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