Stellantis e Galloo formam joint-venture para a reciclagem de veículos em fim de vida

• A joint-venture irá fornecer à Stellantis e a outros construtores serviços de reciclagem para a gestão de veículos em fim de vida.
• Previsão de lançamento do serviço no final de 2023, concentrando-se inicialmente em França, Bélgica e Luxemburgo, e expandindo-se, depois, pela Europa.
• A reciclagem é uma atividade fundamental do modelo de negócios de economia circular delineado no plano estratégico “Dare Forward 2030”, da Stellantis.

Amesterdão, 5 de junho de 2023 – Stellantis N.V. e Galloo, líder na reciclagem de metais, anunciaram hoje a assinatura de um Memorando de Entendimento para o início de negociações exclusivas, para a formação de uma joint-venture dedicada à reciclagem de Veículos em Fim de Vida (VFV), como parte do compromisso contínuo da empresa de desenvolver as suas atividades de economia circular.

A joint-venture entre a Stellantis e a Galloo irá trabalhar com os Centros de Tratamento Autorizados, selecionados para recuperar os VFV dos seus últimos proprietários, permitindo a recuperação de peças para reutilização, refabrico e reciclagem. Espera-se que o serviço seja lançado no final de 2023, inicialmente em França, Bélgica e Luxemburgo, expandindo-se, depois, pela Europa. A joint-venture irá disponibilizar os seus serviços a outros construtores.

“Tornar mais fácil para os clientes a reciclagem dos seus veículos em fim de vida é um elemento fundamental para reduzir o impacto ambiental dos nossos veículos”, afirmou Alison Jones, Vice-Presidente Sénior de Economia Circular Global da Stellantis. “Devolver peças e materiais à cadeia de valor preserva os recursos mais escassos e ajuda o nosso esforço para alcançar a neutralidade carbónica até 2038. Esperamos implementar o programa este ano e ampliá-lo rapidamente.”

"Temos o prazer de anunciar um novo passo no nosso longo relacionamento, primeiro com a Peugeot e com a Citroën, e agora com a Stellantis, enquanto continuamos a liderar o caminho no domínio dos negócios sustentáveis e responsáveis, elevando a reciclagem de veículos em fim de vida a um nível superior”, disse Rik Debaere, CEO da Galloo. “Juntamente com a Stellantis, estamos a impulsionar a inovação e a garantir um futuro mais sustentável para todos.”

A reciclagem é parte integrante da estratégia “4R” da Business Unit de Economia Circular da Stellantis – Refabricar, Reparar, Reutilizar e Reciclar. O programa de reciclagem de VFV irá contribuir para aumentar em 10 vezes as receitas decorrentes da reciclagem e quadriplicar as receitas de peças até 2030, em comparação com 2021, tendo como objetivo gerar mais de € 2 mil milhões em receitas em 2030, conforme descrito no plano estratégico “Dare Forward 2030” da Stellantis. O programa de reciclagem também apoia a meta da Stellantis de contar com 40% de materiais “verdes” em veículos novos até 2030.

A localização desta nova fábrica está em estudo, pelo que mais detalhes serão comunicados posteriormente. A transação será finalizada após a assinatura dos documentos finais e estará sujeita às condições habituais de fecho, bem como às aprovações regulatórias.

# # #

Sobre a Stellantis

Stellantis N.V. (NYSE: STLA/ Euronext Milan: STLAM/ Euronext Paris: STLAP) é um dos principais fabricantes mundiais de automóveis e um fornecedor de mobilidade. Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move e Leasys são as nossas marcas históricas e icónicas, que injetam a paixão dos seus fundadores visionários e dos clientes atuais em produtos e serviços inovadores. Impulsionados pela nossa diversidade, moldamos a mobilidade do amanhã. O nosso objetivo: tornarmo-nos a maior empresa tecnológica de mobilidade sustentável, em termos de qualidade e não de dimensão, ao mesmo tempo que criamos ainda mais valor para todos os nossos parceiros e para as comunidades onde operamos. Informações adicionais em www.stellantis.com

Sobre a Galloo

Fundada em 1939, a Galloo tornou-se numa protagonista líder e parceira inovadora da economia circular. Através de uma ampla rede de 42 filiais (Bélgica, França, Países Baixos), administramos a recuperação, transformação máxima e reutilização de metais (ferrosos e não-ferrosos) e certos tipos de plásticos industriais para a indústria global de materiais de qualidade. Todos os anos, a Galloo dá uma segunda vida a mais de 1 milhão de toneladas de aço e mais de 60 mil toneladas de metais e 35 mil toneladas de plástico técnico, garantindo um impacto ambiental o mais baixo possível. Aceda a www.galloo.com ou entre em contacto conosco através do email communication@galloo.com

Contactos:

- Stellantis

Fernão Silveira

Global Communications / Stellantis

+31 6 43 25 43 41

fernao.silveira@stellantis.com

Jorge Magalhães

Stellantis Portugal - Diretor Comunicação e Assuntos Institucionais

+351 96 986 16 80

jorge.magalhaes@stellantis.com

www.stellantis.com

www.media.stellantis.com/pt-pt/

- Galloo

Sylvie Sarlet

Communication / Galloo

+32 478 51 69 99

sylvie.sarlet@galloo.com

communication@galloo.com

www.galloo.com

DECLARAÇÕES PROSPECTIVAS DA STELLANTIS (nota: texto original em inglês)

This communication contains forward-looking statements. In particular, statements regarding future events and anticipated results of operations, business strategies, the anticipated benefits of the proposed transaction, future financial and operating results, the anticipated closing date for the proposed transaction and other anticipated aspects of our operations or operating results are forward-looking statements. These statements may include terms such as “may”, “will”, “expect”, “could”, “should”, “intend”, “estimate”, “anticipate”, “believe”, “remain”, “on track”, “design”, “target”, “objective”, “goal”, “forecast”, “projection”, “outlook”, “prospects”, “plan”, or similar terms. Forward-looking statements are not guarantees of future performance. Rather, they are based on Stellantis’ current state of knowledge, future expectations and projections about future events and are by their nature, subject to inherent risks and uncertainties. They relate to events and depend on circumstances that may or may not occur or exist in the future and, as such, undue reliance should not be placed on them.

 Actual results may differ materially from those expressed in forward-looking statements as a result of a variety of factors, including: the impact of the COVID-19 pandemic, the ability of Stellantis to launch new products successfully and to maintain vehicle shipment volumes; changes in the global financial markets, general economic environment and changes in demand for automotive products, which is subject to cyclicality; changes in local economic and political conditions, changes in trade policy and the imposition of global and regional tariffs or tariffs targeted to the automotive industry, the enactment of tax reforms or other changes in tax laws and regulations; Stellantis’ ability to expand certain of their brands globally; its ability to offer innovative, attractive products; its ability to develop, manufacture and sell vehicles with advanced features including enhanced electrification, connectivity and autonomous-driving characteristics; various types of claims, lawsuits, governmental investigations and other contingencies, including product liability and warranty claims and environmental claims, investigations and lawsuits; material operating expenditures in relation to compliance with environmental, health and safety regulations; the intense level of competition in the automotive industry, which may increase due to consolidation; exposure to shortfalls in the funding of Stellantis’ defined benefit pension plans; the ability to provide or arrange for access to adequate financing for dealers and retail customers and associated risks related to the establishment and operations of financial services companies; the ability to access funding to execute Stellantis’ business plans and improve its businesses, financial condition and results of operations; a significant malfunction, disruption or security breach compromising information technology systems or the electronic control systems contained in Stellantis’ vehicles; Stellantis’ ability to realize anticipated benefits from joint venture arrangements; disruptions arising from political, social and economic instability; risks associated with our relationships with employees, dealers and suppliers; increases in costs, disruptions of supply or shortages of raw materials, parts, components and systems used in Stellantis’ vehicles; developments in labor and industrial relations and developments in applicable labor laws; exchange rate fluctuations, interest rate changes, credit risk and other market risks; political and civil unrest; earthquakes or other disasters; risks and other items described in the Company’s Annual Report on Form 20-F for the year ended December 31, 2022 and Current Reports on Form 6-K and amendments thereto filed with the SEC; and other risks and uncertainties.

 Any forward-looking statements contained in this communication speak only as of the date of this document and Stellantis disclaims any obligation to update or revise publicly forward-looking statements. Further information concerning Stellantis and its businesses, including factors that could materially affect Stellantis’ financial results, is included in Stellantis’ reports and filings with the U.S. Securities and Exchange Commission and AFM.