- Walka pomiędzy Irlandczykiem z zespołu Hitech a Brytyjczykiem z zespołu Carlin nigdy nie była tak ostra jak na torze Silverstone
- Sharp, Dimitrov i Gray podzielili się zwycięstwami w przedostatniej rundzie, podczas której nie brakowało kontaktów i interwencji samochodów bezpieczeństwa
- Tytuł zwycięzcy zostanie przyznany za dwa tygodnie na torze Brands Hatch.
To był pełen napięcia finał Mistrzostw Wielkiej Brytanii serii F4, w którym na torze Silverstone stanęło rekordowe 20 Tatuusów F4 T421 napędzanych 180-konnym silnikiem Abarth T-Jet 1.4. W trakcie weekendu naznaczonego wyrównaną walką ze swoim bezpośrednim rywalem Oliverem Grayem (Wielka Brytania - Carlin), Alex Dunne (Irlandia - Hitech GP) nie zdołał zapewnić sobie tytułu mistrza 2022 roku na rundę przed zakończeniem Mistrzostw. Obaj weszli w kontakt we wczesnej fazie pierwszego wyścigu i mimo, że Gray przekroczył linię mety jako pierwszy, to został ukarany trzema sekundami i spadł na czwartą pozycję, a Dunne odzyskał równowagę i stanął na podium tuż za Louisem Sharpem (Nowa Zelandia - Carlin) i Danielem Guinchardem (Wielka Brytania - Phinsys by Argenti). Wyniki 1. wyścigu pozostają nierozstrzygnięte po odwołaniu złożonym przez zespół Carlin ze względu na karę nałożona na Graya. W 2. wyścigu Dunne i Gray znów byli bohaterami rywalizacji, walcząc o ważne dla zdobycia mistrzostwa punkty, ale po raz kolejny obaj przesadzili i zostali ukarani, zdobywając 0 punktów. Zwycięstwo odniósł Georgi Dimitrov (Bułgaria - JHR Developments), który odniósł swoje trzecie zwycięstwo w sezonie, wyprzedzając Ugo Ugochukwu (USA - Carlin) i zwycięzcę pierwszego wyścigu Louisa Sharpa.
W 3. wyścigu, naznaczonym licznymi kontaktami i wieloma interwencjami samochodu bezpieczeństwa, zwycięzcą okazał się Oliver Gray, który dzięki odniesionemu sukcesowi wciąż ma szanse na tytuł mistrza, przynajmniej matematycznie. Na podium, wraz z Brytyjczykiem z zespołu Carlin, stanęli Joseph Loake (Wielka Brytania - JHR Developments) i Alex Dunne, który na torze wyścigowym Brands Hatch będzie musiał kontrolować sytuację, aby zdobyć upragniony tytuł mistrza sezonu 2022.
Przed ostatnią rundą sezonu na „cud" oczekuje Ollie Gray: „Ostatecznie, wygrana to wygrana. Dzisiaj jestem szczęśliwy i czekam na kolejną rundę na Brands Hatch. Mam nadzieję, że uda nam się zdobyć więcej zwycięstw, nie tylko dwa w tym roku. Walka o tytuł mistrza jeszcze się nie rozstrzygnęła, wszystko okaże się na torze Brands, choć wygrana jest mało realna. Zamierzam po prostu zrobić wszystko, co w mojej mocy i mam nadzieję, że zdarzy się cud!".
Z drugiej strony, oczekiwania Dunne'a nie poszły zgodnie z planem: „Sytuacja zdecydowanie nie działała na moją korzyść. Cały czas byliśmy za samochodem bezpieczeństwa, a ja musiałem ukończyć rywalizację w pierwszej dwójce, aby mieć szanse na tytuł mistrza. Jestem naprawdę zdenerwowany i zdecydowanie rozczarowany. W dodatku kolejny wyścig [Brands Hatch] koliduje z włoską edycją F4, i nie wiem jeszcze, w którym wyścigu wystąpię, dlatego tak bardzo staraliśmy się, aby zakończyć rywalizację rundę wcześniej".
Klasyfikacja ogólna brytyjskich Mistrzostw F41. Alex Dunne (Irlandia– Hitech GP) 412; 2. Oliver Gray (Wielka Brytania –Carlin) 310; 3. Ugo Ugochukwu (USA – Carlin) 264; 4. Louis Sharp (Nowa Zelandia – Carlin) 243; 5. Joseph Loake (Wielka Brytania – JHR Developments) 214.
