Zapisz się do newslettera

Zapisz się do newslettera Stellantis Communications i bądź na bieżąco ze wszystkimi nowościami

21 mar 2022

Abarth 595/695 po raz szósty zwycięzcą „Best Cars 2022”

Spektakularny sukces Abartha 595/695 w polskiej edycji plebiscytu „Best Cars 2022”! Samochód zdobył przeszło 1/5 wszystkich głosów czytelników miesięcznika „auto motor i sport” w kategorii aut najmniejszych. Ten fenomenalny wynik zapewnił mu pierwsze miejsce w klasie w 28. krajowej edycji plebiscytu. Co więcej, to już szóste zwycięstwo Abartha z rzędu w tym głosowaniu. Jak widać, Polacy kochają dziedzictwo Carla Abartha, historię sukcesów sportowych oraz styl i osiągi wyrażone w obecnej gamie marki.

  • Szósty raz z rzędu Abarth 595/695 wygrywa kategorię aut najmniejszych w plebiscycie czytelników magazynu „auto motor i sport”
  • Abarth otrzymał 20,2% głosów, co stanowi najwyższy procentowy wynik wśród wszystkich samochodów rywalizujących o podia w tegorocznej, 28. edycji
  • Najnowsze modele Abartha, F595 i 695 Esseesse. łączą dziedzictwo Carla Abartha z bezkompromisowymi osiągami i wyjątkowym stylem. Pełna gama jest dostępna na stronie www.abarth.pl

Spektakularny sukces Abartha 595/695 w polskiej edycji plebiscytu „Best Cars 2022”! Samochód zdobył przeszło 1/5 wszystkich głosów czytelników miesięcznika „auto motor i sport” w kategorii aut najmniejszych. Ten fenomenalny wynik zapewnił mu pierwsze miejsce w klasie w 28. krajowej edycji plebiscytu. Co więcej, to już szóste zwycięstwo Abartha z rzędu w tym głosowaniu. Jak widać, Polacy kochają dziedzictwo Carla Abartha, historię sukcesów sportowych oraz styl i osiągi wyrażone w obecnej gamie marki.

Plebiscyt „Best Cars” już od 28 lat pomaga wyłonić najlepsze samochody spośród seryjnych modeli, dostępnych w europejskich salonach dealerskich. O jego wynikach decydują czytelnicy „auto motor i sport”, którzy wybierali auta podzielone obecnie już na 12 kategorii. Klasę aut najmniejszych zdominował Abarth 595/695, broniąc tytułu piąty raz z rzędu! „Klasę samochodów najmniejszych równie dobrze można nazwać klasą »500«, komentuje wyniki redakcja „auto motor i sport”. „Ten produkowany w Polsce maluch w swoich różnych wcieleniach zdobywa medale od lat. Wygrywał już jako klasyczny Fiat 500 (w tym roku poza podium), w pikantnej wersji ze znaczkami Abartha (po raz szósty z rzędu na pierwszym miejscu)”. Zresztą auto ze skorpionem na masce zwyciężyło także w Hiszpanii i Szwajcarii, a czytelnicy edycji niemieckiej i francuskiej umieścili go na drugim miejscu podium.

Sportową gamę Abartha tworzy łącznie pięć modeli: emocjonujący 595, odświeżone w zeszłym roku 595 Turismo i 595 Competizione oraz najnowsze wersje specjalne F595 i 695 Esseesse. Abarth F595 stanowi hołd dla Abarth Formula Italia Championship, wyścigów stworzonych przez Carla Abartha w 1971 r. z myślą o młodych kierowcach, i do takiego grona jest adresowany. Wyposażony w potężny silnik 1.4 T-jet o mocy 165 KM, z którego wywodzi się jednostka wykorzystywana w bolidach Formuły 4, oferuje topowe osiągi i emocjonujące wrażenia z jazdy.

Z kolei 695 Esseesse nawiązuje do oryginalnej wersji z 1964 r., wyprodukowanej w limitowanej liczbie 1000 egzemplarzy, z silnikiem o pojemności skokowej zwiększonej do 689 cm3. Nowy 695 Esseesse, z aluminiową maską, regulowanym spojlerem i rozpoznawalnym dźwiękiem pozwala doświadczyć takiego samego zastrzyku adrenaliny. Generuje go silnik 1.4 T-Jet o mocy 180 KM z turbospreżąrką Garrett, oferujący wyjątkowy stosunek masy do mocy równy 5,9 kg/KM, moc 132 KM na litr oraz przyspieszenie od 1 do 100 km/h w 6,7 sekundy. Pełna oferta jest dostępna u dealerów i na stronie www.abarth.pl

Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.