Disponibilità totale: il 100 per cento delle vetture Opel ha la certificazione WLTP

• Nuove auto: nessun ritardo nelle consegne di tutti i modelli Opel
• Nuovi regolamenti: dal 1 settembre la procedura di test WLTP si applica a tutte le nuove immatricolazioni
• Nuovi modelli: le automobili Opel disponibili con motori benzina, diesel, GPL e metano
• Nuovi valori: i dati dei consumi secondo il ciclo WLTP sono più vicini alla guida reale

Rüsselsheim. Le nuove vetture immatricolate a partire dal 1 settembre 2018 devono essere certificate in base alla nuova procedura WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure). Il nuovo ciclo di guida offre dati più realistici sui consumi di carburante. Opel si sta preparando da diversi anni all’introduzione delle nuove norme e ora l’intera gamma di vetture rispetta i nuovi requisiti, senza eccezione alcuna. Opel è quindi pronta per il WLTP con tutte le proprie auto e i clienti possono ordinare i modelli di tutta la gamma, da ADAM a Zafira, presso i concessionari Opel senza dover temere fastidiosi ritardi nelle consegne. In funzione del modello, è possibile scegliere motori diesel e benzina, o GPL e metano.

“Lavoriamo già da diversi anni per preparare la nostra gamma a un cambiamento epocale come quello del WLTP, affinché i nostri clienti non debbano subire alcun disturbo. Il risultato è che l’introduzione del WLTP il 1 settembre per noi passa praticamente inosservata: le stesse vetture sono ordinabili e sono pronte per la consegna, e questo vale per il 100 per cento della nostra gamma. Un’offerta così all’avanguardia pone Opel al vertice del settore automotive”, ha dichiarato Xavier Duchemin, Managing Director Sales, Aftersales e Marketing di Opel.

Opel ha iniziato a pubblicare i dati sui consumi di carburante secondo il ciclo WLTP già nel giugno 2016 con l’attuale generazione di Astra. I dati sui consumi sono stati misurati e pubblicati secondo il ciclo WLTP anche per gli attuali modelli di Opel Mokka X e Opel Zafira. Opel ha compiuto un ulteriore passo avanti con la seconda generazione dell’ammiraglia Insignia, omologando la Insignia 2.0 BiTurbo Diesel secondo la procedura di test WLTP a metà del 2017, un anno prima dell’entrata in vigore delle nuove regole.

In vista del WLTP, tutte le vetture Opel sono state dotate di tecnologie all’avanguardia come il sistema SCR (Riduzione Catalitica Selettiva) per le vetture diesel e il Filtro Antiparticolato (GPF) per le vetture con motore benzina a iniezione diretta.

Il ciclo di guida WLTP: dati più realistici sui consumi di carburante

Analogamente al Nuovo Ciclo di Guida Europeo (NEDC), il WLTP è un test condotto in laboratorio, ma mentre il NEDC determina i valori in base a un profilo di guida teorico, il WLTP utilizza profili di guida “reali” definiti sulla base di una ricerca statistica condotta a livello mondiale. Il ciclo di guida WLTP è diviso in quattro parti con velocità medie diverse: bassa, media, elevata e molto elevata. Ogni parte contiene numerose fasi di guida, fermate, accelerazioni e frenate. Ciascun abbinamento motore/trasmissione di un determinato tipo di veicolo viene esaminato con l’equipaggiamento più economico e con quello che porta al maggior consumo di carburante. Mentre i valori NEDC sono validi esclusivamente per l’Europa, i dati ottenuti con il ciclo WLTP sono confrontabili a livello mondiale.

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