Stellantis invierte en la innovadora tecnología de baterías de Litio-Azufre para vehículos eléctricos de Lyten

• Lyten es una empresa de Silicon Valley pionera en el grafeno tridimensional sintonizable, que ha demostrado reducciones significativas en las emisiones de gases de efecto invernadero y promoverá la transición hacia la movilidad sostenible.
• Stellantis y Lyten desarrollarán aplicaciones para baterías avanzadas de Litio-Azufre para vehículos eléctricos, aligeramiento de vehículos y soluciones mejoradas de detección de vehículos.
• Las baterías de Litio-Azufre tienen el potencial de proporcionar más del doble de densidad energética que las de iones de litio y representan una solución alternativa de cátodo sin níquel-manganeso-cobalto.
• Stellantis explora todas las tecnologías de baterías para satisfacer las diversas necesidades de su amplia base de client@s y garantizar una movilidad limpia, segura y asequible.

25 de mayo de 2023, ÁMSTERDAM / SAN JOSÉ, Calif. – Stellantis N.V. y Lyten, Inc. han anunciado hoy que Stellantis Ventures, el fondo de riesgo corporativo de Stellantis, ha invertido en Lyten para acelerar la comercialización de las aplicaciones de Lyten 3D Graphene™ para la industria de la movilidad, incluida la batería de Litio-Azufre para vehículos eléctricos LytCell™, los compuestos aligerantes y la novedosa detección a bordo. Lyten, pionero en el Grafeno tridimensional (3D), aprovechará la sintonizabilidad única del material para mejorar el rendimiento de los vehículos y la experiencia client@, al tiempo que descarboniza el sector del transporte.

La plataforma de materiales sintonizables de Lyten ha demostrado reducciones significativas en las emisiones de gases de efecto invernadero y promoverá la transición hacia una movilidad sostenible.

A diferencia de las baterías de iones de litio tradicionales, las baterías de Litio-Azufre de Lyten no utilizan níquel, cobalto ni manganeso, lo que da como resultado una huella de carbono estimada un 60 % inferior a la de las mejores baterías actuales y una vía para lograr la batería EV de emisiones más bajas en el mercado mundial. Las materias primas de las baterías de Litio-Azufre se pueden obtener y producir localmente en Norteamérica y Europa, mejorando la soberanía de suministro regional. Esta tecnología satisfará las necesidades de las industrias que buscan baterías ligeras y densas en energía que no sufran interrupciones en la cadena de suministro.

Stellantis lanzó Stellantis Ventures en 2022 como fondo de capital riesgo comprometido con la inversión en startups en fase inicial y avanzada que desarrollan tecnologías innovadoras y sostenibles en los sectores de la automoción y la movilidad. Stellantis Ventures, impulsada por una financiación inicial de 300 millones de euros, es un componente clave del  plan estratégico Dare Forward 2030 de la Compañía, que establece objetivos fundamentales para Stellantis, entre ellos una profunda reducción de las emisiones para reducir el CO2 a la mitad para 2030, evaluación comparativa de las métricas de 2021, y lograr las cero emisiones netas de carbono para 2038 con una compensación porcentual de un solo dígito de las emisiones restantes.

“Estamos encantad@s de que Stellantis Ventures, como brazo inversor de riesgo de un innovador mundial de la automoción, haya demostrado una gran confianza en nuestra compañía y en nuestros supermateriales descarbonizantes Lyten 3D Graphene™”, ha declarado Dan Cook, presidente y CEO de Lyten. “Entre las innovaciones de productos de automoción que están siendo transformados por Lyten 3D Graphene™ se encuentran las baterías de Litio-Azufre con potencial para ofrecer más del doble de densidad energética que las de iones de litio, compuestos para vehículos ligeros que mejoran la carga útil y nuevos modos de detección que no requieren chips, baterías ni cables. Estamos comprometidos con llevar cada una de estas aplicaciones a Stellantis y al mercado de la automoción”.

Continúa Cook: “A diferencia de las formas bidimensionales de grafeno, se ha verificado de forma independiente que la producción de nuestro Lyten 3D Graphene™ sintonizable es neutra en carbono a escala. Estamos convirtiendo los gases de efecto invernadero en una nueva clase de materiales de carbono de alto rendimiento y valor, y estamos incorporando estos materiales sintonizados a aplicaciones que descarbonizarán los sectores más difíciles de reducir del planeta”. 

"En la reciente visita a Lyten junto a nuestro CTO Ned Curic y nuestro head of Stellantis Ventures, Adam Bazih, nos fuimos impresionados por el potencial de esta tecnología para ayudar a impulsar una movilidad limpia, segura y asequible", afirmó Carlos Tavares, CEO de Stellantis. “La plataforma de materiales de Lyten es una inversión clave para Stellantis Ventures, en línea con nuestro objetivo Dare Forward 2030 de acelerar el despliegue de tecnologías innovadoras centradas en el client@”. Concretamente, la batería de Litio-Azufre de Lyten tiene el potencial de ser un ingrediente clave para permitir la adopción masiva de vehículos eléctricos en todo el mundo y su tecnología de materiales está igualmente bien posicionada para ayudar a reducir el peso de los vehículos, lo que será necesario para que nuestro sector alcance los objetivos de cero emisiones netas de carbono”.

Con los materiales tradicionales de las baterías de iones de litio en escasez crítica para la fabricación de vehículos eléctricos, la batería de Litio-Azufre de Lyten ofrecerá una solución catódica alternativa, sin níquel-manganeso-cobalto, que apoyará a la transición global hacia los vehículos eléctricos a escala de mercado masivo. El objetivo de Lyten es proporcionar a sus client@s un suministro seguro de productos basados en el rendimiento y medioambientalmente sostenibles, al tiempo que permitir a los fabricantes de automóviles aprovechar los crecientes incentivos de las políticas estadounidenses y europeas, como los contemplados en el Inflation Reduction Act.

Las tecnologías de baterías de Litio-Azufre, materiales compuestos y sensores de Lyten se están produciendo inicialmente en su campus de más de 13.000 m² de Silicon Valley. Además de producir baterías EV, Lyten está trabajando con clientes anteriores para comenzar a entregar baterías de Litio-Azufre y compuestos con infusión de grafeno 3D para mercados especializados en 2023. Lyten está colaborando con sus inversores estratégicos de múltiples sectores para aplicar los materiales de grafeno 3D de Lyten a la descarbonización de otros sectores de uso intensivo de carbono más allá del transporte, con más anuncios previstos para finales de este año.

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Sobre Lyten 3D Graphene™

Lyten 3D Graphene™ es un supermaterial de descarbonización patentado y sintonizable diseñado a partir de gas natural. El grafeno 3D de Lyten es similar al grafeno bidimensional en muchas de sus valiosas propiedades; sin embargo, el grafeno 3D puede ser órdenes de magnitud más reactivo química y eléctricamente, al tiempo que es altamente sintonizable debido a su morfología tridimensional. Los procesos y equipos para fabricar materiales de grafeno tridimensional son invenciones tecnológicas patentadas por Lyten. Lyten ampliará su producción inicial desde sus instalaciones de San José, California, y pronto explorará ubicaciones para una segunda fase de capacidad de producción.

Sobre la batería de Litio-Azufre LytCell EV™

LytCell™ es la batería de Litio-Azufre propiedad de Lyten que utiliza Lyten 3D Graphene™ para hacer frente a los desafíos de la lanzadera de polisulfuro asociados con el azufre, lo que conduce a una batería de mayor rendimiento que tendrá más del doble de densidad de energía, y permite una mayor autonomía de conducción en comparación con las baterías EV convencionales. A diferencia de las baterías de iones de litio y de estado sólido, la LytCell™ no utiliza níquel ni cobalto, que son caros y escasos, tendrá una huella de carbono estimada en más de un 60 por ciento inferior a la de las baterías de iones de litio, y una huella de carbono estimada en un 40 por ciento inferior a la de las baterías de estado sólido. La LytCell será de origen nacional y sostenible, liberando a fabricantes y consumidores de los riesgos de la cadena de suministro y de los problemas de minería poco ecológicos asociados a los materiales de óxido de níquel, manganeso y cobalto (NMC).

Sobre LytR™

LytR™ es la formulación termoplástica exclusiva de Lyten -infundida con Lyten 3D Graphene™- que reduce hasta la mitad el peso y los materiales necesarios, al tiempo que mantiene o mejora la resistencia y el rendimiento. Cuando Lyten 3D Graphene™ se ajusta para su dispersión en polietileno, como ocurre con el material LytR™, refuerza significativamente las propiedades químicas y físicas de los termoplásticos, por lo que se requiere menos material de polietileno y se reduce la huella de carbono hasta en un 55 %.

Sobre Lyten

Lyten es una empresa de innovación y aplicaciones de materiales y la pionera de la plataforma de materiales Lyten 3D Graphene™. Los supermateriales de descarbonización de Lyten se están poniendo a punto para una amplia gama de aplicaciones, incluidas las baterías de Litio-Azufre de próxima generación para su uso en los mercados de automoción, aeroespacial, defensa y otros; un compuesto de polímero LytR™ de próxima generación que puede reducir la cantidad de plástico utilizado hasta la mitad manteniendo la resistencia estructural y al impacto; y conjuntos de sensores de próxima generación que aumentan significativamente la sensibilidad y selectividad de la detección para su uso en aplicaciones de automoción, industriales, sanitarias y de seguridad.

Lyten está dirigida por un grupo de ejecutivos experimentados de los sectores de la automoción, la energía, las baterías, los semiconductores, la fabricación y la defensa, cuenta con más de 300 patentes y actualmente fabrica el material Lyten 3D Graphene, así como sus baterías LytCell™ para vehículos eléctricos, en San José (California). Lyten se fundó en 2015. Para el kit de prensa: lyten.com/media-kit/

Sobre Stellantis Ventures

Stellantis Venture, creado con una inversión inicial de 300 millones de euros, es el primer fondo de riesgo corporativo de Stellantis. Se dirige a empresas incipientes o en fase avanzada que desarrollen tecnologías punteras para los sectores de la automoción y la movilidad, y que se centren en mejorar los resultados de clientes individuales y de la sociedad en su conjunto. El fondo impone un requisito doble: que las empresas de la cartera tengan perspectivas de crecimiento sólido y sostenible, así como un alto potencial de adopción tecnológica dentro de los productos y operaciones de Stellantis. Con el respaldo de uno de los principales fabricantes de automóviles y proveedores de movilidad del mundo, Stellantis Ventures se encuentra en una posición única para generar valor de forma rápida y eficaz para los miembros de su cartera.

Sobre Stellantis

Stellantis N.V. (NYSE: STLA / Euronext Milán: STLAM / Euronext París: STLAP) es uno de los principales fabricantes del mercado mundial del automóvil y proveedor de servicios de movilidad. Sus marcas incluyen nombres tan emblemáticos y llenos de historia como Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move y Leasys. Todas ellas encarnan la pasión de sus fundador@s y de l@s client@s actuales a través de una amplia oferta de productos y servicios que destacan por su innovación. Impulsad@s por nuestra diversidad, lideramos el modo en que se mueve el mundo, aspirando a convertirnos en la principal compañía tech de movilidad sostenible, no en la más grande, a la vez que creamos valor añadido para todas las partes interesadas y para las comunidades en las que operamos. Más información en www.stellantis.com.

Contactos:

Stellantis

Fernão Silveira

Global Communications / Stellantis

+31 6 43 25 43 41

fernao.silveira@stellantis.com

Lyten

Bob Zeitlinger

Senior VP, Makovsky PR

bzeitlinger@makovsky.com
(551) 427-7298

STELLANTIS FORWARD-LOOKING STATEMENTS

This communication contains forward-looking statements. In particular, statements regarding future events and anticipated results of operations, business strategies, the anticipated benefits of the proposed transaction, future financial and operating results, the anticipated closing date for the proposed transaction and other anticipated aspects of our operations or operating results are forward-looking statements. These statements may include terms such as “may”, “will”, “expect”, “could”, “should”, “intend”, “estimate”, “anticipate”, “believe”, “remain”, “on track”, “design”, “target”, “objective”, “goal”, “forecast”, “projection”, “outlook”, “prospects”, “plan”, or similar terms. Forward-looking statements are not guarantees of future performance. Rather, they are based on Stellantis’ current state of knowledge, future expectations and projections about future events and are by their nature, subject to inherent risks and uncertainties. They relate to events and depend on circumstances that may or may not occur or exist in the future and, as such, undue reliance should not be placed on them.

 Actual results may differ materially from those expressed in forward-looking statements as a result of a variety of factors, including: the impact of the COVID-19 pandemic, the ability of Stellantis to launch new products successfully and to maintain vehicle shipment volumes; changes in the global financial markets, general economic environment and changes in demand for automotive products, which is subject to cyclicality; changes in local economic and political conditions, changes in trade policy and the imposition of global and regional tariffs or tariffs targeted to the automotive industry, the enactment of tax reforms or other changes in tax laws and regulations; Stellantis’ ability to expand certain of their brands globally; its ability to offer innovative, attractive products; its ability to develop, manufacture and sell vehicles with advanced features including enhanced electrification, connectivity and autonomous-driving characteristics; various types of claims, lawsuits, governmental investigations and other contingencies, including product liability and warranty claims and environmental claims, investigations and lawsuits; material operating expenditures in relation to compliance with environmental, health and safety regulations; the intense level of competition in the automotive industry, which may increase due to consolidation; exposure to shortfalls in the funding of Stellantis’ defined benefit pension plans; the ability to provide or arrange for access to adequate financing for dealers and retail customers and associated risks related to the establishment and operations of financial services companies; the ability to access funding to execute Stellantis’ business plans and improve its businesses, financial condition and results of operations; a significant malfunction, disruption or security breach compromising information technology systems or the electronic control systems contained in Stellantis’ vehicles; Stellantis’ ability to realize anticipated benefits from joint venture arrangements; disruptions arising from political, social and economic instability; risks associated with our relationships with employees, dealers and suppliers; increases in costs, disruptions of supply or shortages of raw materials, parts, components and systems used in Stellantis’ vehicles; developments in labor and industrial relations and developments in applicable labor laws; exchange rate fluctuations, interest rate changes, credit risk and other market risks; political and civil unrest; earthquakes or other disasters; risks and other items described in the Company’s Annual Report on Form 20-F for the year ended December 31, 2022 and Current Reports on Form 6-K and amendments thereto filed with the SEC; and other risks and uncertainties.

 Any forward-looking statements contained in this communication speak only as of the date of this document and Stellantis disclaims any obligation to update or revise publicly forward-looking statements. Further information concerning Stellantis and its businesses, including factors that could materially affect Stellantis’ financial results, is included in Stellantis’ reports and filings with the U.S. Securities and Exchange Commission and AFM.