• Weltpremiere Anfang 1983 im Weltraumzentrum der NASA in Cape Canaveral.

• Wahl zum „Auto des Jahres 1984“ honorierte führende Kompetenz von FIAT bei Kleinwagen, die noch heute Garant für den Erfolg der Marke ist.

• Als eines der ersten Fahrzeuge, das weitgehend automatisch gefertigt wurde, läutete der Fiat Uno auch produktionstechnisch eine neue Ära ein. Einige Verfahren wurden erstmals eingesetzt mit dem Ziel, höchste Qualität zu erreichen.

• In Entwicklung und Produktion investierte FIAT jeweils rund eine Billion Lire.

• Weltweit insgesamt rund neun Millionen Fiat Uno produziert.

• Stellantis Heritage würdigt den Fiat Uno mit zwei Videos: Das erste widmet sich der Werbung (Link), das zweite der Produktion (Link).

• Schweizer Team gewinnt mit einer Lancia Fulvia Coupé Rallye 1.3 S aus dem Baujahr 1970 die Oldtimer-Rallye auf den Spuren des berühmten Weltmeisterschaftslaufs.

• Die Fulvia ist einer der ikonischen Klassiker von Lancia, heute inspiriert sie das Design zukünftiger Fahrzeugmodelle der Marke.

• Lancia ist die erfolgreichste Marke in der vor genau 50 Jahren gegründeten Rallye-Weltmeisterschaft.

• Traditionsmarke Abarth beteiligt sich am Salon Rétromobile (1. bis 5. Februar 2023).

• Ausgestellter Fiat-Abarth 850 TC aus dem Baujahr 1964 wird gerade in den Officine Classiche von Stellantis Heritage komplett restauriert.

• Die 47. Auflage der ältesten Oldtimer-Messe Europas erwartet rund 130.000 Besucher in der französischen Hauptstadt.

• Lancia feiert auf der ältesten Oldtimer-Messe Europas eines der legendärsten Fahrzeuge in der Historie der Rallye-Weltmeisterschaft.

• Sieg von Walter Röhrl/Christian Geistdörfer bei der Rallye Monte-Carlo 1983 legte den Grundstein zum vierten WM-Titel für Lancia.

• Besucher des Salon Rétromobile (1. bis 5. Februar 2023) in der französischen Hauptstadt können sich außerdem über das Angebot von Lancia Classiche informieren, der offiziellen Organisation zur Bewahrung des Erbes der Marke.

• Legendärer Sportwagen von 1986 gewinnt beim Leserwettbewerb „Best in Classic 2022“ der italienischen Fachzeitschrift Ruoteclassiche. Sie zeichnet jedes Jahr Personen, Organisationen, Vereine, Veranstaltungen und klassische Fahrzeuge aus, die dazu beigetragen haben, das Thema Oldtimer noch bekannter zu machen.

• Alle im Wettbewerb vertretenen Fahrzeuge spielten im Jahr 2022 eine tragende Rolle zum Beispiel durch die Teilnahme an einer prestigeträchtigen Veranstaltung oder durch eine besondere Veröffentlichung.

• Story über einen Lancia Delta S4 aus der Sammlung von Stellantis Heritage wird mit dem Sieg in der Wettbewerbskategorie Youngtimer belohnt. In dieser Klasse wurden Fahrzeugmodelle bewertet, die im Zeitraum zwischen den 1980er und den 2000er Jahren gebaut wurden.

• Der nur 200 Mal gebaute Lancia Delta S4 setzte sich gegen einen Bugatti EB 110 GT und einen Lamborghini Countach 25 Anniversario durch.

• Der Wettbewerb folgt derselben Mission wie Stellantis Heritage, der für das historische Erbe der Marken Abarth, Alfa Romeo, Fiat und Lancia verantwortlichen Organisation: die Bedeutung und die Werte der Automobilhistorie in der Gesellschaft bekannter zu machen.

• Stellantis Heritage präsentiert auf der Milano AutoClassica“ (18. bis 20. November 2022) ein einzigartiges Fahrzeug als Hommage an die Rennstrecke von Monza, die gerade ihren 100. Geburtstag gefeiert hat.

• Das Team von Stellantis Heritage baute den Abarth Classiche 500 Record Monza '58 auf Basis eines Fiat 500 aus dem Jahr 1970 auf. Die Weltpremiere in Mailand erinnert an zahlreiche Weltrekorde, die Abarth auf dem benachbarten Autodromo di Monza erzielte.

• Zu diesem Unikat, das Liebhabern und Sammlern zum Kauf angeboten wird, gesellen sich zwei weitere Fahrzeuge der Marke mit dem Skorpion im Wappen: ein originaler von Abarth für Rekordfahrten im Jahr 1958 eingesetzter Fiat 500 und der neue Sportwagen Abarth Classiche 1000 SP.

• Mit der Präsentation auf der Oldtimer-Messe „Milano AutoClassica“ bekräftigt Stellantis Heritage seine Mission, das Erbe der Marken Alfa Romeo, Fiat, Lancia und Abarth zu erhalten, zu schützen und weiterzuentwickeln.

• Am kommenden Wochenende (20. bis 23. Oktober 2022) präsentiert sich Stellantis Heritage auf der „Auto e Moto d’Epoca“, die seit mehr als drei Jahrzehnten als eine der wichtigsten europäischen Messen für historische Automobile und Motorräder gilt
• Stellantis Heritage stellt in Padua sechs legendäre Klassiker aus: Abarth 750 Record (1956), Abarth 1000 SP (1966), Alfa Romeo Alfetta (1974), Alfa Romeo S.Z. (1989), Lancia Aurelia B20 GT (1951) und Lancia Delta HF Integrale (1994).
• Ergänzt wird die Präsentation durch eine Weltpremiere: Der Abarth Classiche 1000 SP wird in einer Kleinserie von nur fünf Exemplaren gefertigt. Der neue Sportwagen ist eine Hommage an ein Rennfahrzeug von Abarth aus dem Jahr 1966 und führt ein Projekt zu Ende, das 2009 erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt wurde.
• Aufgabe von Stellantis Heritage ist es, das Erbe der Marken Alfa Romeo, Fiat, Lancia und Abarth zu bewahren und zu präsentieren. Zum Angebot gehören jetzt auch Führungen im „Heritage Hub“ in Turin, einem Museum mit rund 300 Fahrzeugen aus der historischen Sammlung von Stellantis.

• Das Programm „Alfa Romeo Classiche“ umfasst maßgeschneiderte Dienstleistungen zu Erhalt, Pflege und Dokumentation von klassischen Fahrzeugen der Marke. Angebot wurde in enger Zusammenarbeit mit der Abteilung für Kulturerbe der Stellantis-Gruppe entwickelt.
• Offizielle Präsentation im Rahmen der „Auto e Moto d'Epoca“ (20. bis 23. Oktober 2022) im norditalienischen Padua, einer der wichtigsten Oldtimermessen in Europa.
• „Alfa Romeo Classiche“ bietet unter anderem verschiedene Zertifikate sowie Reparatur- und Restaurierungsangebote. Das Echtheitszertifikat wird in Kooperation mit anerkannten Experten für die Geschichte von Alfa Romeo erstellt.
• Der länderübergreifende Internetauftritt von Alfa Romeo wird um einen neu gestalteten Bereich ergänzt, in dem die Marke alle Besitzer klassischer Alfa Romeo willkommen heißt, die ihre wertvollen Fahrzeuge zertifizieren oder restaurieren lassen möchten.

• Umfangreiche Oldtimersammlung ist im ehemaligen Werk im Turiner Stadtteil Mirafiori beheimatet.
• Heritage Hub beherbergt auf rund 15.000 Quadratmetern Fläche rund 250 Fahrzeuge der aus Turin stammenden Marken Fiat, Lancia und Abarth sowie weitere Klassiker von Alfa Romeo, Autobianchi und Jeep.
• Ausstellung bietet jetzt Führungen an und steht außerdem für Privat- oder Firmenfeiern zur Verfügung.
• Heritage Hub macht ein unschätzbares automobiles Erbe der Öffentlichkeit zugänglich, das einen Zeitraum von 120 Jahren abdeckt. Ein Team von Spezialisten bietet hier darüber hinaus eine breite Palette qualifizierter Dienstleistungen im Bereich Oldtimer an.

• Autodromo Nazionale di Monza ist 100 Jahre nach der Eröffnung am Sonntag (11. September 2022) Austragungsort des 88. Großen Preis von Italien.
• Am Wochenende des Formel-1-Rennens wird in Monza eine Gedenktafel enthüllt, die an den Sieg von FIAT beim ersten Grand Prix in Monza erinnert: Am 10. September 1922 gewann Pietro Bordino am Lenkrad eines FIAT 804.  den ersten Grand Prix auf der Rennstrecke gewann.
• Italienische Post gibt außerdem aus diesem Anlass eine Gendenk-Briefmarke heraus.

• Vom 7. bis 11. September 2022 versammelt die „Autolook Week“ Fahrzeuge aus dem Rallyesport, der Formel 1 und von Langstreckenrennen sowie Rennmotorräder in der Innenstadt von Turin. Mehr als 50 ikonische Rennautos und -motorräder gratulieren der Rennstrecke in Monza zum 100. Geburtstag. 
• Stellantis Heritage beteiligt sich an der Open-Air-Veranstaltung mit einem FIAT 131 Abarth Rally von 1977 und einem Lancia Delta HF Integrale von 1992. Die  originalen Werkswagen sind Teil der Oldtimersammlung der Abteilung von Stellantis, die das historische Erbe der Turiner Automarken Abarth, FIAT und Lancia bewahrt.
• Die Beteiligung von Stellantis Heritage bekräftig den Willen des Unternehmens, sich aktiv an Initiativen der Stadt zu beteiligen sowie mit öffentlichen Institutionen zusammenzuarbeiten, um die Rolle von Turin in der Geschichte der Automobilindustrie neu zu beleuchten.

• Andrea Vasco und Beifahrer Fabio Salvinelli aus dem Team Villa Trasqua beenden die 40. Ausgabe der weltweit bedeutendsten Oldtimer-Rallye als Sieger.
• Alfa Romeo Tonale begleitete das Teilnehmerfeld auf der rund 1.600 Kilometer langen Strecke von Brescia nach Rom und zurück. Das erste elektrifizierte SUV der Marke, das derzeit bei den Händlern in den wichtigsten europäischen Märkten debütiert, sorgte beim Publikum für Begeisterung.

• Die 40. Ausgabe der weltweit bedeutendsten Veranstaltung dieser Art geht vom 15. bis 18. Juni 2022 auf die rund 1.000 Meilen lange Strecke vom norditalienischen Brescia nach Rom und zurück.
• Drei Fahrzeuge aus der Sammlung von Stellantis Heritage am Start: Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport von 1928, Alfa Romeo 1900 Sport Spider von 1954 und Alfa Romeo 1900 Sport Spider von 1956.
• Stellantis Heritage hat die Aufgabe, die Historie der Marken Alfa Romeo, Fiat, Lancia und Abarth zu bewahren und zu präsentieren.
• Die drei Oldtimer werden begleitet vom neuen Alfa Romeo Tonale. Der kompakte SUV mit Hybrid-Antrieb steht für die Metamorphose von Alfa Romeo hin zu einem Hersteller von elektrifizierten Fahrzeugmodellen.

• Alfa Romeo Alfetta Spider Coupé, Prototyp des Fiat 126 sowie Rallyeversionen von Lancia Fulvia Coupé und Fiat 124 Abarth sind die Stars Oldtimermesse Automotoretrò (28. April bis 1. Mai 2022) in Turin.
• Stellantis Heritage bringt damit vier Autos zur Messe, die mehrere Gemeinsamkeiten haben: Sie feiern dieses Jahr ihren 50. Geburtstag, sind rot lackiert und verkörpern Meilensteine in der Historie der drei Marken.
• Im Rahmenprogramm der Messe bietet Stellantis exklusive Führungen im benachbarten Heritage Hub an, dem Klassik-Zentrum der italienischen Konzernmarken. Im restaurierten Gebäudeteil „Officina 81“ des früheren Werks Mirafiori erwarten die Besucher rund 300 ikonische Oldtimer von Abarth, Alfa Romeo, Fiat und Lancia. Die Führungen finden an allen vier Messetagen jeweils um 10 Uhr und 17 Uhr statt und dauern etwa zwei Stunden.

• Heute noch für offizielle Anlässe genutzte Lancia Flaminia wurde 1961 an das damalige Staatsoberhaupt übergeben.
• Sergio Mattarella ist der zehnte Präsident, der mit dieser Lancia Flaminia von der Vereidigung in Montecitorio, dem Sitz des italienischen Parlaments, zu seinem Amtssitz im Quirinalspalast fährt.
• Die präsidiale Lancia Flaminia ist seit mehr als 60 Jahren eine automobile Botschafterin Italiens.

• Regierungssitz Quirinalpalast in Rom bildet die Bühne für die Feierlichkeiten anlässlich eines doppelten Jubiläums.
• Lancia blickt auf eine 115-jährige Historie zurück, die von Eleganz,  italienischem Stil, genialen Innovationen und zeitlosem Design gekennzeichnet ist.
• 1961 erhielt der Präsident der Italienischen Republik eine ganz besondere Lancia Flaminia, die noch heute als automobile Botschafterin des Landes im Einsatz ist.

• Auf der größten Messe ihrer Art in Italien können Liebhaber und Sammler am kommenden Wochenende (21. bis 24. Oktober 2021) die Vergangenheit des Automobils wieder aufleben lassen und sich über die neuesten Modelle der großen Hersteller informieren.
• Stellantis Heritage beteiligt sich mit eigenem Stand. Hauptaufgabe von Stellantis Heritage ist es, das große historische Erbe der Marken Abarth, Alfa Romeo, Fiat und Lancia zu bewahren, zu pflegen und bekanntzumachen.
• Messepremiere des Abarth 1000 SP, einer 2009 entwickelten Designstudie als Hommage an den Rennwagen Abarth 1000 Sport Prototipo von 1966.
• Der elektrisch angetriebene Versuchsträger Fiat X1/23 aus dem Jahr 1974 und der neue Fiat (500)^RED stehen für 50 Jahre Engagement von Fiat im Bereich Elektrofahrzeuge, die auf eine innovative und nachhaltige urbane Mobilität abzielen.
• Im Mittelpunkt der Messepräsentation von Stellantis Heritage stehen auch drei weitere Klassiker: der Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce von 1960, der Fiat-Abarth 850 TC von 1964 und der Lancia Delta HF Integrale Evoluzione von 1991. Dank der Spezialisten der „Officine Classiche“, der Restaurierungs- und Zertifizierungswerkstatt von Stellantis Heritage, erstrahlen sie in neuem Glanz. 
• Abgerundet wird die Ausstellung durch den exklusiven Abarth 595 Competizione, der den 60. Geburtstag der Initialen TC (für Turismo Competizione) feiert, die 1961 auf dem Fiat-Abarth 850 TC debütierten.
• Besucher des Messestands von Stellantis Heritage können sich außerdem über die Produkte des Programms „Heritage Parts“ informieren, einem gemeinsamen Projekt von Stellantis Heritage und Mopar®. Das Angebot enthält eine Auswahl von wieder aufgelegten  Originalersatzteilen für klassische Fahrzeuge. Dazu zählen unter anderem Stoßfänger und Karosseriebleche für den Lancia Delta HF Integrale Evoluzione.

• Am Wochenende ist die Villa del Grumello in Como Schauplatz des “Fuori Concorso”.
• Die Veranstaltung lockt zum zweiten Mal Fans exklusiver Automobile sowie von Kultur und Lebensstil „Made in Italy“ in die Residenz aus dem 17. Jahrhundert.
• Schwerpunktthema ist die Turbo-Technologie. Dazu sind Rennwagen und Prototypen ausgestellt. Außerdem haben Besucher die Chance auf Begegnungen mit Rennfahrern und Fachleuten, unter ihnen Roberto Giolito, Stellantis Head of Heritage für die Marken Alfa Romeo, Fiat, Lancia und Abarth.

Neue „Heritage Points“ in den Motor Village Standorten Frankfurt und Hamburg als Anlaufstellen für Besitzer von historischen Automobilen. Echtheitsbescheinigung und Herkunftszertifikat steigern Wert jedes Klassikers. Italienische Zentrale von Heritage führt seit mehr als fünf Jahren Restaurierungen und Zertifizierungen durch.

• Noch bis zum 2. Januar 2022 zeigt das Museum of Modern Art in New York (MoMA) die Sonderausstellung „Automania“.
• Im Mittelpunkt stehen die Veränderungen, die das Automobil ab Anfang des 20. Jahrhunderts in der Gesellschaft, dem Städtebau und der Umwelt ausgelöst hat.
• Neben Zeichnungen, Postern, Fotos und Gemälden zeigt die Ausstellung auch legendäre Automobile, darunter den Fiat 500 aus dem Jahr 1968, der seit 2017 Teil der ständigen Sammlung des Museums ist.
• Restauriert und dem Museum zur Verfügung gestellt von Stellantis Heritage, ist der ikonische Fiat 500 seit 64 Jahren weltweit ein Symbol für Stil und Design aus Italien.