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12 Nov 2015
Restwertriesen Herbst 2019: Citroën C1 und C4 Cactus auf Platz zwei
Laut einer aktuellen Studie von „bähr & fess forecasts“ zählen der Citroën C1 und der Citroën C4 Cactus, die beiden jüngsten Modelle der Marke mit dem Doppelwinkel, zu den Fahrzeugen mit dem geringsten absoluten Wertverlust.
Der Citroën C1 VTi 68, 3-Türer, verfügt laut „bähr & fess forecasts“, einer der führenden Anbieter von Restwertprognosen in Europa, nach vier Jahren und einer Laufleistung von 11.500 Kilometern über einen Restwert von 4.712 Euro – dies ist gleichbedeutend mit einem prognostizierten Restwert von 53 Prozent der UPE. Der Citroën C1 belegt mit dieser Prognose in der Kategorie „Absolute Wertverluste“ Rang zwei im Segment der Minis.
Ebenfalls den zweiten Platz in seinem Fahrzeugsegment belegt der Citroën C4 Cactus. Bei den Mini SUV wird der Restwert eines Citroën C4 Cactus PureTech 75 – ebenfalls nach vier Jahren und bei einer Laufleistung von 11.500 Kilometern – auf 7.135 Euro geschätzt. Dies entspricht einem prognostizierten Restwert in Höhe von 51 Prozent der UPE.
Seit 1998 erstellt „bähr & fess forecasts“ Voraussagen zur Entwicklung von Gebrauchtwagenpreisen. Der „Restwertriese 2019“ kürt die jeweils drei besten Fahrzeuge aus insgesamt 15 Fahrzeugklassen, die bei einem Neuwagenkauf im Herbst 2015 und einem Verkauf im Herbst 2019 den größten Restwert erwarten lassen.
„Die sehr erfreulichen Restwertprognosen für unsere beiden jüngsten Produkte, den Citroën C1 und C4 Cactus, zeigen, dass Citroën Modelle über eine hervorragende Produktqualität verfügen“, so Olivier Ferry, Direktor Businesskunden, Nutzfahrzeuge und Gebrauchtwagen bei der Peugeot Citroën deland GmbH. „Gute Restwerte sind ein wichtiges Entscheidungskriterium bei Fuhrparkverantwortlichen. „Hier können wir nicht nur mit den positiven Restwertprognosen punkten, sondern unter anderem auch mit effizienten Motorisierungen und einem sehr guten Preis-Leistungsverhältnis.“
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