V Argentine byla zahájena sériová výroba vozu nový Peugeot 208

31. cervence 2020 byla zahájena sériová výroba nového Peugeotu 208 v podniku El Palomar v Argentine. Jedná se o jeden z nejvýznamnejších nových vozu v historii znacky, který byl kdy uveden na trh v Argentine a potažmo i v celé Latinské Americe.

Nový Peugeot 208 je urcen pro globální trhy. Je soucástí plánu rentabilního rustu „Push to Pass“, který sahá až do roku 2021. Uvedení tohoto modelu na trh v Argentine predstavuje debut platformy CMP (Common Modular Platform) v Latinské Americe. CMP je nová modulární platforma urcená pro ruzné typy pohonu a pro kompaktní mestské vozy (segment B), základní a strední hatchbacky (segment C) a kompaktní SUV. Tato platforma je zásadním prvkem, který novému Peugeotu 208 zajištuje výkon, odolnost a komfort pro jedinecný zážitek z jízdy.

Mezi prvky, které charakterizují nový Peugeot 208, jenž byl v Evrope zvolen „Autem roku 2020“, patrí jeho palubní technologie nejnovejší generace zahrnující nový Peugeot i-Cockpit© s vyvýšeným 3D prístrojovým panelem a rada asistencních systému, jež je v segmentu kompaktních hatchbacku referencí.

„Nový Peugeot 208 je výsledkem intenzivní práce našich týmu, spolupracujících s odvetím automobilových dílu a s odborovými svazy. Toto uvedení na trh znamená pro skupinu PSA novou éru existence v Latinské Americe a znovu potvrzuje náš závazek vuci této zemi, našim zamestnancum a partnerum. I nadále investujeme, abychom našim zákazníkum nabídli radu stále modernejších produktu a technologií. Pro nás je tento závazek vždy spojen s dlouhodobou budoucností, “ prohlásil Patrice Lucas, prezident a clen výkonné rady skupiny PSA pro Latinskou Ameriku.

Na vývoji tohoto projektu v posledních letech spolupracovalo v Latinské Americe a Evrope asi 600 zamestnancu, pricemž více než 8 000 hodin bylo venováno školení výrobních týmu a približne 620 000 pracovních hodin vývoji projektu. Tento vuz navíc prošel testováním na silnicích mnoha zemí po celém svete, napríklad v Argentine, Brazílii, Nemecku, Rakousku, Španelsku, Francii a Švédsku. Celkove v rámci testování najezdil 1,5 milionu km.

Výrobní centrum v El Palomar prošlo pocínaje rokem 2016 velkou rekonstrukcí. Bylo do nej investováno 320 milionu dolaru a nyní z hlediska výroby splnuje dle standardu skupiny hodnocení „Vynikající závod“ ("Excellent Plant"). Do areálu závodu bylo zacleneno nekolik dodavatelu, což zefektivnilo výrobní procesy. Díky temto zmenám se zde nyní vyrábejí stále konkurenceschopnejší produkty, jako je napríklad nový Peugeot 208 postavený na globální platforme CMP, a podarilo se zajistit správné provádení procesu zamerených na posílení odolnosti a výkonnosti vozu.

„Transformace výrobního centra v El Palomar zahrnovala optimalizaci a modernizaci rady našich procesu, címž se zvýšila úroven kvality vyžadovaná pro novou platformu CMP. To vyžadovalo premístení nekterých dodavatelu prímo do výrobního areálu, címž se zvýšila efektivita operací a logistika,“ prohlásil Jean Mouro, senior viceprezident pro provoz skupiny PSA Monozukuri pro Latinskou Ameriku. „Nový Peugeot 208 a platforma CMP zpusobily v závode El Palomar revoluci, a ten se stal jednou z nejlepších továren skupiny ve svete.“