Peugeot ve startovních blocích pro Silk Way Rally

Napetí roste, nebot vrcholem programu slavnostního startu Silk Way Rally bude predvedení trí vozu Peugeot DKR na rampe na proslulém Rudém námestí v Moskve.

Zatímco vozy, které rídí úradující vítez Dakaru Stéphane Peterhansel a lonský vítez Silk Way Rally Cyril Despres, jsou stejné jako vozy Peugeot DKR, které se v lednu umístily na stupních vítezu Rallye Dakar, Sébastien Loeb naopak dostal úplne nový Peugeot DKR Maxi, vyznacující se širším rozchodem a dalšími technickými vylepšeními. Tento vuz tak zažije svuj soutežní debut v jedné z nejtežších terénních souteží na svete.

Silk Way Rally je pro Peugeot príležitostí pro získávání duležitých dat, ale tato soutež je sama o sobe rovnež velkolepým podnikem. Tato soutež je dokonce ješte delší a nekteré typy terénu jsou mnohem nárocnejší, než zkoušky, které se jezdí pri Dakaru. Presto, že Peugeot startuje jako favorit, 78 clenu týmu Team Peugeot Total k souteži pristupuje s pokorou a jednoduše se soustredí na dosažení co nejlepšího výkonu v každé zkoušce.

Vozy zatím prošly prejímkou na Olympijském stadionu Lužniky, což je povinná kontrola prokazující, že jsou v souladu s pravidly. Spolujezdci si zacali promýšlet trasu zítrejšího prvního rádného dne, jenž posádky zavede 61 km dlouhou speciální zkouškou z Moskvy do mesta Ceboksary: pokud nebude príliš blátivá, mela by být príjemnou zahrívací jízdou ve srovnání s radou nárocných úseku, které budou následovat.

A co dále?

V noci se v centru Moskvy ocekává nadšené publikum, nebot to bude oficiální zacátek Silk Way Rally 2017. A dobrodružství tak zacíná… Sobotní trasa soutežící povede po 572 km dlouhém silnicním úseku, v rámci nehož absolvují 61 km dlouhou speciální zkoušku. Ta je pomerne rychlá a vede mezi nízkými rostlinami a keri. Uprostred se nachází docela technická cást, která jezdcum poskytne dobrou príležitost dokoncit nastavení svých vozu.

Bruno Famin, reditel divize Peugeot Sport

„Po šesti mesících príprav na tuto soutež nyní stojíme pred okamžikem pravdy, nebot auta sjedou ze startovní rampy. Naše emoce jsou smesicí vzrušení z obrovského dobrodružství, které máme pred sebou, a pokorné úcty k problémum, které to nevyhnutelne prinese. Prípravy pred souteží a formality probehly skvele a jsme potešeni, že jsme se v Moskve setkali s tolika nadšenými fanoušky. Nyní se však už naše tri nadané posádky nemohou dockat, až zacnou rídit. Nebude to již dlouho trvat a naše mucivé cekání skoncí a bude moci zahájit sbírání co nejvetšího množství údaju a informací o vývoji ze všech trí vozu a soucasne vynakládat co nejvetší úsilí ve snaze dosáhnout a zopakovat vítezství, kterého Cyril loni tak obdivuhodným zpusobem dosáhl.“

Sébastien Loeb c. 104

„Je to nový start s novým autem. Soucástí procesu ucení byly v lonském roce nevyhnutelne chyby, ale tento rok bychom chteli odvést lepší práci. Spolecne s techniky Peugeotu Sport budeme soubežne pracovat na dvou specifikacích vozu, takže bude velmi zajímavé porovnávat výkonnost našeho vývojového vozu se strojem, který vyhrál Dakar, s nímž pojedou Cyril a Stéphane. Trasa Silk Way Rally je velmi rozmanitá a v prubehu se hodne mení: skutecne se drží ducha maratónských souteží. Mám odsud z lonska pár velmi hezkých vzpomínek, ale mým hlavním cílem je dojet do cíle.“

Cyril Despres c. 100

„Jsem nesmírne nadšený, že jsem zde a mohu vnímat tu fantastickou atmosféru pri startu. Tohle místo je pro me mimorádné, nebot jsem poprvé zvítezil v aute, a to je presne to, o co se opet pokusím. Ale nebude to snadné. Krome nekolika silných souperu máme velkou konkurenci i ve vlastním týmu. Je to ale velmi prátelská a ohleduplná rivalita: všichni se chceme navzájem porazit, ale soucasne jsme velmi dobrými práteli. Jsem skutecne spokojen s nastavením svého Peugeotu DKR a tak jsem pripraven vyrazit. Nemohu se už dockat startu.“

Stephane Peterhansel c. 106

„Vloni jsme meli nehodu, která nás pripravila o šanci bojovat o vítezství v této velkolepé souteži. Letos bych si to chtel vynahradit! Silk Way je nesmírne duležitou soucástí naší prípravy na Dakar, nebot dokoncujeme specifikaci vozu a také se aklimatizujeme na fyzické a psychické požadavky vytrvalostních dálkových souteží. V príštích nekolika týdnech bude mimorádne obtížné predvídat terén a pocastí, takže duležité je vždy uvažovat v širším merítku.“