Peugeot DKR Maxi zustává v cele / První etapové vítezství pro Cyrila Desprese

Pátý den Silk Way Rally byl zrejme dosud nejobtížnejší a nejnárocnejší z hlediska navigace: byla to rychlá etapa z Astany do Semeje s radou možných tras, ale pouze jedna vedla správne do bivaku. Team Peugeot Total mel málo casu na obdivování strhující scenérie kazašské stepi, nebot pozornost posádek byla pri rychlostní zkoušce zamerena predevším na presnou navigaci.

Cyril Despres / David Castera, kterí vyjíždeli z 18. pozice, ji zvládli skvele a zkrátili náskok týmového kolegy Sébastiena Loeba v celkové klasifikaci o 17 minut. Jejich první vítezství v etape pri Silk Way Rally 2017 jim dodalo vetší sebeduveru do následujících nárocných etap až odpocinkového dne Urumqi.

Smíšené pocity ve srovnání se vcerejší slávou má dvojice v Peugeotu DKR Maxi. Vzhledem k tomu, že vyjíždeli na trat jako první, trvalo Sébastienovi Loebovi a Danielovi Elenovi delší dobu najít pri navigaci správnou trasu a dojeli v první petici klasifikace automobilu. Nálada je však stále výborná, nebot podle všeho nový vuz Loebovi obzvlášte vyhovuje.

Vcera tým techniku v zákulisí neúnavne s plným nasazením pracoval na plný výkon na nastavení Peugeotu DKR c. 106 a prokázal tak sílu týmového ducha Teamu Peugeot Total. Dnes ráno za úsvitu, po 8 hodinách práce mechaniku, mohli Stéphane Peterhansel/Jean Paul Cottret nastoupit na start etapy. Bohužel ve snaze získat ztracený cas zpet je zbrzdilo zlomení pravého predního tlumice na 385. kilometru. Etapu dokoncili na 15. míste a v celkové klasifikaci zustali se ztrátou 3 hod 38 min.

Ohlasy

Cyril Despres, jezdec Teamu Peugeot Total

Vítez 5. etapy/ 2. v celkovém poradí

„Je to nyní pet dní, co jsme vyjeli z Moskvy, a myslím, že to byl náš první skutecne dobrý den bez problému. Bláto a déšt jsou za námi: byl to hezký den. David pri navigaci odvedl opravdu dobrou práci, nebot tráva byla skutecne vysoká a z trate pred sebou jsme toho moc nevideli. Je to naše první vítezství. Našim souperum jsme ubrali hodne casu, což je opravdu dobré, a doufejme, že ode dneška to pujde stejne dobre jako dnes.“

Sébastien Loeb, jezdec Teamu Peugeot Total

5. v 5. etape /1. v celkovém poradí

„Dnes byla navigace velmi, velmi komplikovaná. Byly okamžiky, kdy jsme jeli a cesta proste skoncila. Byla to z hlediska navigace dosud urcite nejtežší jízda. Na rade míst jsme se ztratili, bylo to složité a museli jsme se vracet. Ale nakonec jsme tady a auto pracuje skvele. Vše ostatní bylo bezvadné z hlediska pocasí i podmínek, byla to jen navigace, co bylo dnes obtížné a co me rozcilovalo. Verím, že zítra už to bude mnohem lepší.“

Stéphane Peterhansel, jezdec Teamu Peugeot Total

15. v 5. etape / 13. v celkovém poradí

„Díky technikum našeho týmu, kterí vcera v noci usilovne pracovali, náš Peugeot DKR byl dnes ráno opravený a pripravený na další etapu. Nyní je naším úkolem pomáhat dalším dvema Peugeotum. Dnešní rychlostní zkouška se krásne jela a meli jsme dobrý rytmus.Technický problém, kterému jsme dnes celili, pouhých 100 km pred cílem, byl pravdepodobne dodatecný následek naší nehody, což je škoda, avšak stejne musím ríct, že mechanici Teamu Peugeot Total jsou nejvetšími profesionály, s jakými jsem kdy za svou kariéru pracoval. Je to obtížná rallye, pri níž nechcete mechanikum pridelávat práci navíc. Další velká etapa je pred námi, tak at si trochu odpocineme a dojedeme až do Urumqi bezpecne.“

Zítrejší 6. etapa

Zítra budou posádky smerovat ze Semeje do Urzharu na jihu Kazachstánu. Trasa bude dlouhá 597,13 km vcetne 387,86 km mereného úseku. Opatrnost se doporucuje v terénních úsecích, kde posádkám hrozí mnoho ruzných nástrah. Stejne jako dnes bude zásadní správná navigace.

Víte, že?

Semej byl až do roku 2007 znám jako Semipalatinsk, což v ruštine znamená „mesto se sedmi komorami“. Nazvali ho tak ruští osadníci v roce 1718, kterí postavili pevnost poblíž zboreného buddhistického kláštera, který tvorilo sedm budov. Ve meste se v roce 1976 narodil dvojnásobný mistr sveta v težké váze Vladimir Klicko.