PEUGEOT 3008DKR Maxi v odpocinkovém dni na prvním a druhém míste Rallye Dakar 2018

Impozantní rekord

• Vuz Peugeot 3008DKR Maxi v prubehu prvních šesti dnu souteže naplno prokázal své schopnosti, když vyhrál ctyri etapy (SS2 Despres/Castera, SS4 Loeb/Elena, SS5 Peterhansel/Cottret, SS6 Sainz/Cruz) a dosáhl trí umístení na prvních dvou místech (SS2, SS4 a SS6) a také dvou umístení na prvních trech místech (SS2 a SS4). „Tým snu“ je v cele souteže od druhé etapy.

V popredí

• Zkušená dvojice Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret se první cásti souteže zhostila s impozantní konzistencí. V peti ze šesti dosud odjetých etap se umístili mezi tremi nejrychlejšími, po tretí etape prevzali vedení a dosud o nej neprišli. Nyní vedou s náskokem 27 min pred svými týmovými kolegy.

Krok za krokem

• Po zdržení v úvodním dni se Carlos Sainz/Lucas Cruz behem týdne úžasným zpusobem probojovali zpet a vyhráli 6. etapu. Prínosem jim je naprostá spolehlivost vozu PEUGEOT 3008DKR Maxi a španelská dvojice je nyní na silném druhém míste v celkovém poradí s 53minutovým náskokem na posádku na tretím míste.

Zastaveni na ceste

• První posádkou Teamu PEUGEOT Total, která získala vedení (na konci druhého dne), byli Cyril Despres a David Castera, kterí jeli fantastickou soutež až do okamžiku, kdy na 180. kilometru ctvrtého mereného úseku narazili do uvolneného kamene a zlomili u svého vozu pravou zadní poloosu. Touto nehodou prišli o spoustu casu v etape a nabrali nekolik hodin silnicních penalizací, což zmarilo jejich sny o vítezství. Dva bývalí motocyklisté však odhodlane pokracují v jízde a jsou v prípade potreby pripraveni poskytnout pomoc svým týmovým kolegum.

Zasaženi smulou

• Sébastien Loeb/Daniel Elena byli nuceni odstoupit po páté etape mezi San Juanem de Marcona a Arequipou. Jejich PEUGEOT 3008DKR Maxi spadl do díry na dune a v dusledku nárazu Daniel Elena utrpel zlomeninu kostrce, což znamenalo, že nemohl pokracovat. Na startu této etapy byla dvojice na druhém míste celkového poradí. Vecer pred tím presvedcive vyhráli merený úsek ve 4. etape, která prekonávala nejvíce písecné úseky, jaké dosud jihoamerický Dakar zažil.

Nárocný „odpocinkový den“

• Ackoli se mu ríká „den odpocinku“, pátek bude ve skutecnosti dnem intenzivní cinnosti Teamu PEUGEOT Total. Mechanici den využijí ke kompletní prestavbe trí vozu PEUGEOT 3008DKR Maxi, které pokracují v souteži. Tato peclivá práce bude více než rozhodující, nebot v sobotu a nedeli se pojede maratónská etapa, pri níž nebude na konci dne povolen žádný servis.

Stále dlouhá cesta do konce

• Letos je den odpocinku stanoven nikoli v polovine souteže, ale již po šesti ze ctrnácti etap plánovaných pro Dakar 2018. Trebaže soutežící za sebou již mají 1463 soutežních kilometru, stále ješte zbývá odjet 2826 merených kilometru: jinými slovy 66 % celkové soutežní trasy.

Všechna císla tohoto týdne

• Nejvetší rychlosti:

195,9 km/h (Despres/Castera, SS3)

195,7 km/h (Sainz/Cruz, SS3)

195,3 km/h (Peterhansel/Cottret, SS3)

194,7 km/h (Loeb/Elena, SS3)

• Prumerná nejvetší rychlost: 108 km/h (6. etapa, Sainz/Cruz)

• Nejvyšší okolní teplota: 32 °C (SS3)

• Nejnižší okolní teplota: 6 °C (SS6)

• Nejvyšší nadmorská výška: 4732 metru (SS6)

Klasifikace po 6. etape:

1. Stéphane Peterhansel (FRA)/J.-P. Cottret (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, 16 h 25 min 2 s

2. Carlos Sainz (ESP)/Lucas Cruz (ESP), PEUGEOT 3008 DKR Maxi, +27 min 10 s

3. Bernhard Ten Brinke (NLD)/Michel Perin (FRA), Toyota 4WD, +1 h 20 min 41 s

4. Nasser Al Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA), Toyota 4WD, +1 h 24 min 20 s

5. Giniel de Villiers (ZAF)/Dirk von Zitzewitz (ZAF), Toyota 4WD, +1 h 35 min 59 s

6. Jakub Przygonski (POL)/Tom Colsoul (BEL), Mini 4WD, +2 h 25 min 16 s

7. Martin Prokop (CZE)/Jan Tománek (CZE), Ford 4WD, +2 h 25 min 52 s

8. Sheikh Khalid Al Qassimi (ARE)/Xavier Panseri (FRA), Peugeot 3008DKR, +2 h 29 min 6 s

9. Eugenio Amos (ITA)/Sébastien Delaunay (FRA), Buggy 2WD, +2 h 30 min 58 s

10. Patrick Sireyjol (FRA)/Francois-Xavier Beguin (FRA), Buggy 2WD, +3 h 25 min 35 s

TBC. Cyril Despres (FRA)/David Castera (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, +41 h 32 min 41 s

CITACE:

Bruno Famin, reditel PEUGEOT Sport, Team Manager PEUGEOT Total

„Po první polovine souteže se nacházíme v pozitivním postavení, ackoli vypadá jinak, než jsme ocekávali pred startem. Domnívali jsme se, že naše ctyri vozy budou pronásledovat Nassera Al Attiyu. Místo toho mají naše dva vozy PEUGEOT 3008DKR Maxi pohodlný náskok a naši tri hlavní souperi jsou za námi. Je samozrejme vždy lepší být v cele, ale když v honbe za vítezstvím zbývají pouze dva vozy a dve tretiny souteže jsou stále ješte pred námi, nemužeme tak úplne relaxovat. Pri terénních soutežích vždy pricházejí rizika, obzvlášte pri tomto Dakaru 2018!“

Stéphane Peterhansel (PEUGEOT 3008DKR Maxi c. 300)

1. místo v celkovém poradí

„Z prvních šesti etap mužeme udelat pozitivní záver. Až doposud jsme zažívali docela prehledný a prímocarý týden. Naším nejlepším dnem byla streda, kdy jsme zvítezili v 5. mereném úseku. Byli jsme samozrejme štastni. Avšak odjeli pouze tretinu souteže, pokud jde o soutežní vzdálenost. A uvedomujeme si, že v lokalitách, jako jsou Belen a Fiambala, nás ceká nekolik velmi složitých etap. Muže se stát cokoli, nebot je v zásobe ješte velká škála etap. Až doposud jsme projeli spoustu dun a mohu ríci, že jsme si v nich vedli dobre. Nyní jsme v Bolívii a budeme celit etapám odlišného charakteru.“

Carlos Sainz (PEUGEOT 3008DKR Maxi c. 303)

2. v celkovém poradí

„První týden byl docela obtížný. Možná až príliš obtížný, zejména pro amatérské jezdce, kterí skutecne trpeli. Jsem nicméne vdecný za druhé místo i za vítezství ve vcerejší etape. Stále mužeme bojovat o vítezství. PEUGEOT 3008DKR Maxi je velmi konkurenceschopný. V sobotu zacíná maratonská etapa a stále nás ješte cekají Belen a Fiambala, takže se muže stát cokoli. Mým prvoradým cílem je privést vuz každý vecer bezpecne do bivaku.“

Cyril Despres (PEUGEOT 3008DKR Maxi c. 308)

45. v celkovém poradí

„Zacátek týdne pro nás byl skvelý. Pripsali jsme si první etapové vítezství pro PEUGEOT 3008DKR v této souteži a celkove jsme vedli. Vedomí, že se vydáváme na skutecne dlouhý a tvrdý Dakar, se spoustou jízdy v terénu, nás naplnovalo nadšením. Naneštestí jsme byli odepsáni v okamžiku, kdy jsme byli na vrcholu. Za 17 let, co jsem jezdil terénní souteže na motocyklu, jsem nikdy nenarazil do kamene, ale vím, jakou škodu dokáží udelat. Tak jsem se jim proste vždy vyhýbal. Tohle byl kámen, který nemužete videt, a trefili jsme ho na nesprávném míste. Muj vlastní boj o vítezství presne tam skoncil. Avšak PEUGEOT mi toho dal tolik od okamžiku, kdy jsem zacal jezdit na ctyrech kolech, a tak jsme samozrejme delali všechno možné, abychom vuz dostali zpet do bivaku. Byla to nejvetší zkouška charakteru, jakou jsem kdy pri terénní souteži zažil. David a já jsme do letošní souteže vynaložili spoustu energie. Ale stále jedeme, a to se pocítá. Nyní zbývají jen dva ze ctyr vozu PEUGEOT, které mohou usilovat o vítezství, a my jsme pripraveni být loajálními šerpy, abychom našim týmovým kolegum pomohli.“

VÍTE, ŽE?

Skupina PSA má v plánu od nynejška do roku 2021 uvést na latinsko-americký trh 16 nových modelu, vcetne nekolika nových užitkových vozidel.

PRÍŠTÍ ETAPA

7. etapa (sobota 12. ledna): La Paz - Uyuni. Ze 726 km bude 425 km merených úseku.