NOVÉ SUV PEUGEOT 3008

Inspirující design

Nové SUV Peugeot 3008 se snaží zustávat z hlediska designu o krok dál, a proto se jeho prední strana vyvíjí smerem k opet výraznejšímu a jedinecnému stylu. Tento inspirující design zahajuje novou éru modernosti, zároven nabízí vetší eleganci a dynamiku.

Nová bezrámová maska chladice prináší reprezentativnejší styl, soucasne si zachovává ladný vzhled. Receno slovy designéra: lamely pod projektory spojují všechny prvky do jednoho celku. A konecne je stejne jako u celé rady Peugeot na kapote hrde umísteno oznacení modelu.

Pro zvýraznení sportovního charakteru vozu byly již od základní úrovne výbavy do nového nárazníku integrovány lesklé bocní cerné mrížky sání a lakovaný chránic prahu.

Verze GT / GT Pack mají specifickou masku chladice s motivem, který zvýraznuje modernejší vzhled jednotlivých verzí.

Prepracovány byly i prední svetlomety, které jsou agresivnejší a ješte více se vzdalují od soucasných. Od první úrovne výbavy používají LED technologii. Navazují na ne zalomená svetla pro denní svícení s chromovou špickou. Tento svetelný podpis dokonale zapadá do soucasného stylu Peugeot a je na první pohled identifikovatelný.

U úrovní GT / GT Pack nabízejí Full LED svetlomety ješte výraznejší hi-tech vzhled díky rozšírení svetelného podpisu a funkci prídavného osvetlení do zatácky (EVS), která optimalizuje viditelnost až do rychlostí 90 km/hod. Pozornost si zaslouží funkce „Foggy Mode“ ve Full LED svetlometech, která nahradila mlhová svetla, kdy se pri zapnutých zadních mlhových svetlech rozsvítí potkávací svetla se sníženou intenzitou.

Nová modernizovaná zadní svetla používají technologii Full LED (vcetne couvacích svetel) a mají tvar 3D lvích drápu pro energický svetelný podpis. Smerovky používají posuv svetla.

Svetla jsou ukryta za pruhledným kourovým sklem, které navazuje na cernou lištu zavazadlového prostoru a vizuálne rozširuje zadní cást.

Pri pohledu zboku upoutají u úrovne GT Pack nová 19palcová hliníková kola s diamantovým výbrusem „San Francisco“, která podtrhují exkluzivitu této verze.

Modernejší vzhled získaly i znaky GT (prední blatníky a víko zavazadlového prostoru).

Nový SUV Peugeot 3008 je k dispozici v následujících odstínech:

• Modrá Célèbes (nový odstín),
• Modrá Vertigo (nový odstín),
• Bílá Nacré,
• Šedá Artense,
• Šedá Platinium,
• Cerná Perla Nera,
• Cervená Ultimate.

Pro zákazníky s nejnárocnejšími požadavky na styl je u úrovne GT a GT Pack k dispozici nová varianta „Black Pack“.

Zahrnuje následující tmavší designové prvky:

• Maska chladice / znak lva „Dark chrome“,
• Monogramy 3008/ GT / Peugeot v saténove cerném provedení,
• Leskle cerný chránic prahu,
• Leskle cerné lišty predního blatníku,
• Saténove cerný strešní panel,
• Leskle cerné strešní lišty,
• Leskle cerné lišty spojleru,
• Leskle cerná lišta zadního nárazníku,
• Cerné prahy dverí,
• 19" kola „Washington“ Black Pack cerná Onyx a lak Black Mist.

Zážitek z jízdy s novým místem ridice i-Cockpit®

Za úspechem vozu Peugeot 3008 stojí rovnež jeho pozoruhodný interiér. V novém SUV Peugeot 3008 se Peugeot i-Cockpit® vyvíjí a je ješte modernejší a luxusnejší:

• Digitální prístrojová deska s úhlopríckou 12,3 palcu, kterou lze plne konfigurovat a prizpusobit, je vybavena digitálním panelem s technologií „Normally Black“ pro vysoce kvalitní vykreslení s lepší citelností a kontrasty.
• Nový centrální dotykový displej s úhlopríckou 10 palcu a vysokým rozlišením doplnuje sada sedmi elegantních tlacítek „toggles switches“ pripomínajících klapky klavíru, které umožnují prímý trvalý prístup k hlavním funkcím zajištujícím komfort, k nimž patrí rádio, klimatizace, 3D on-line navigace s hlasovým ovládáním, nastavení parametru vozu, telefon, mobilní aplikace a výstražná svetla. Plug-in hybridní verze mají speciální tlacítko umožnující prístup k nabídce elektrických funkcí.

Na stredové konzole jsou nyní všechny vozy se spalovacím motorem a automatickými prevodovkami standardne vybaveny volicem režimu jízdy, který umožnuje ridici zvolit mezi režimem Normal, Sport a Eco.

U verzí s plug-in hybridním motorem slouží volic režimu jízdy k prepínání mezi režimy Electric (standardní režim pri nastartování) / Hybrid / Sport / 4WD (jen u HYBRID4 300).

Na modernizaci a vylepšení kabiny i-Cockpit ukazují i nová calounení, která prispívají k úrovni vnímané kvality a atraktivite interiéru:

• Nové calounení z cervené kuže Nappa u GT / GT Pack,
• Nové calounení z cerného materiálu TEP / Alcantara® Mistral u GT / GT Pack nebo v šedé verzi Greval u GT / GT Pack Hybrid,
• Nové calounení z kuže Nappa Mistral s prošitím Tramontane k dispozici u všech verzí,
• Nové kombinované calounení TEP / látka u verze allure / Allure Pack.

Vše doplnují nové exkluzivní ozdobné prvky:

• Nové prvky z tmavého lipového dreva a ovladace oken s chromovaným zdobením u GT / GT Pack,
• Nové vnitrní zpetné zrcátko „Frameless “ u GT / GT Pack.

Inteligentní technologie

Technologie nového SUV Peugeot 3008 jsou doplneny o asistencní systémy rízení poslední generace:

• Systém nocního videní (Night Vision), v segmentu kompaktních SUV dosud nevídaný, umožnuje rozpoznat osoby a zvírata pred vozem ve tme nebo v podmínkách s nízkou viditelností. Systém funguje na dálku až 200–250 m, tedy více než dosah potkávacích svetel, infracervené zábery zobrazuje na digitálním prístrojovém panelu v zorném poli ridice;
• Adaptivní tempomat s funkcí Stop and Go (s automatickou prevodovkou EAT8) zajistí automatické rozjetí vozu, pokud bylo zastavení kratší než 3 vteriny. Pri delším zastavení stací sešlápnout akcelerátor nebo stisknout ovladac pod volantem a funkce se znovu zapne, aktivuje se od rychlosti 0 km/hod. Systém je k dispozici v rámci paketu Drive Assist Plus;
• Lane Positioning Assist (udržuje vozidlo v jízdním pruhu), spojený se systémem ACC Stop and Go. Umožnuje ridici zvolit si polohu v jízdním pruhu a vyžaduje, aby ridic držel ruce na volantu. K dispozici v rámci paketu Drive Assist Plus;
• Systém automatického nouzového brzdení poslední generace (rozpozná chodce a cyklisty, a to ve dne i v noci, v rychlosti 5–140 km/hod, v závislosti na verzi) a systém varování pred srážkou;
• Rozšírené rozpoznávání dopravních znacek (stop, zakázaný smer jízdy, zákaz predjíždení, …).

Nové SUV Peugeot 3008 nabízí samozrejme i nadále kompletní sortiment vybavení pro podporu rízení a komfortu:

• Adaptivní tempomat s funkcí 30 km/hod u manuálních prevodovek s nastavitelnou hodnotou vzdálenosti od vozu jedoucího vepredu,
• Visiopark 1 se zadní 180° kamerou,
• Visiopark 2 s prední a zadní 360° kamerou,
• Park Assist, aktivní pomoc s podélným i prícným parkováním,
• Aktivní systém varování pri neúmyslném opuštení jízdního pruhu (neoznaceného okraje vozovky) s úpravou dráhy vozu,
• Sledování pozornosti ridice hlídá bdelost ridice behem dlouhé rízení a pri rychlostech nad 65 km/hod., a to pomocí analýzy mikropohybu volantu,
• Automatické prepínání dálkových svetlometu,
• Systém rozpoznávání dopravního znacení s rychlostním omezením,
• Aktivní systém sledování mrtvého úhlu (s úpravou dráhy vozu). Tato funkce je k dispozici pri rychlosti nad 12km/hod.,
• Advanced Grip Control, optimalizovaný protiprokluzový systém se 4 režimy (Standard, Sníh, Bláto, Písek) se speciálne uzpusobenými pneumatikami,
• Hill Assist Descent Control (HADC) umožnující bezpecne a dokonale ovládat vuz pri jízde na prudkém svahu.
• Hands-free otevírání víka zavazadlového prostoru,
• Panoramatické strešní okno,
• Sedadla s vícebodovou masážní funkcí,
• Elektrická parkovací brzda.

Chytré telefony se staly nedílnou soucástí každodenního života, a totéž platí i v novém SUV Peugeot 3008. Informace jsou díky systému MirrorScreen kompatibilním s protokoly pripojení Apple CarPlay™ a Android Auto™ k dispozici na centrálním displeji K dobití zarízení je krome bezdrátového dobíjení k dispozici také zásuvka USB v první rade a dve nové zásuvky USB ve druhé rade.

Nové SUV Peugeot 3008 muže být vybaveno špickovým Hifi systémem FOCAL® 515 W. Dalším zajímavým doplnkem jsou nové mrížky reproduktoru (výškové reproduktory a stredový reproduktor) v bronzovém odstínu Belem.

Motory

Nové SUV Peugeot 3008 nabízí dva plug-in hybridní motory, které jsou ikonickým symbolem koncepce znacky „Power of Choice“:

• HYBRID4 300 e-EAT8 / pohon 4 kol / od 29 g C02/km a dojezd ve 100% elektrickém režimu až 59 km (podle protokolu WLTP),
• HYBRID 225 e-EAT8 / pohon 2 kol / od 30 g C02/km a dojezd ve 100% elektrickém režimu až 56 km (podle protokolu WLTP).

Pozoruhodne úsporná a výkonná verze Hybrid 4 300 e-EAT8 je výsledkem kombinace motoru PureTech s výkonem 200 k (147 kW) a dvou elektrických motoru: jeden vepredu spojený s prevodovkou e-EAT8 a výkonem 110 k (81 kW) a druhý na zadní s výkonem 112 k (83 kW).

Režim 4WD, který je k dispozici také v elektrickém režimu, poskytuje lepší trakci na obtížném povrchu. Výsledkem je bezchybná prilnavost: na mokrých, blátivých, snehových ci krivolakých silnicích je energie distribuována elektronicky a rovnomerne na všechna ctyri kola vozu.

Verze s pohonem dvou kol Hybrid 225 k (165 kW) kombinuje motor PureTech o výkonu 180 k (132 kW) s elektrickým motorem o výkonu 110 k (80 kW) spojeným s prevodovkou e-EAT8.

Obe verze využívající platformu EMP2 (Efficient Modular Platform) jsou opatreny víceramennou zadní nápravou, která umožnuje dokonalou rovnováhu mezi komfortem a potešením z jízdy, aniž by byla omezena prostornost a zmenšen objem zavazadlového prostoru.

Li-ion baterie má kapacitu 13,2 kWh. K dispozici jsou dva typy palubních nabíjecek, které splnují všechny potreby nabíjení. Ve standardní výbave je to jednofázová nabíjecka 3,7 kW a za príplatek jednofázová nabíjecka 7,4 kW.

Približné doby nabíjení:

• prostrednictvím nabíjecí stanice Wall Box 7,4 kW: úplné nabití za 1 hodinu 45 minut pomocí palubní jednofázové nabíjecky (7,4 kW),
• prostrednictvím zesílené zásuvky (1 6A): úplné nabití za 4 hodiny pomocí palubní jednofázové nabíjecky (3,7 kW),
• prostrednictvím standardní zásuvky (8 A): úplné nabití za 7 hodin pomocí palubní jednofázové nabíjecky (3,7 kW).

TCO (celkové náklady na vlastnictví), které již používají firemní zákazníci, samozrejme platí i pro soukromé zákazníky. Porizovací cena plug-in hybridního vozu je vyšší, ale je treba vzít v úvahu všechny faktory:

• ruzné danové pobídky (ekologické bonusy, bonusy, dotace pro firmy),
• nižší náklady na údržbu,
• nižší náklady na energii.

Cílem je nabídnout TCO nebo ekvivalentní provozní náklady mezi vozem se spalovacím motorem a elektromobilem.

Nové SUV Peugeot 3008 je k dispozici s následujícími spalovacími motory s emisemi CO2 již od 129 g/km. Motory splnují emisní normy EURO 6 a jsou homologované podle protokolu WLTP (Worldwide Harmonized Light vehicules Text Procedures).

Benzín

• tríválcové motory 1,2 l:
  • PureTech 130 S&S s manuální šestistupnovou prevodovkou,
  • PureTech 130 S&S s automatickou osmistupnovou prevodovkou.
• ctyrválcový motor 1,6 l:
  • PureTech 180 s automatickou osmistupnovou prevodovkou.

Diesel

• ctyrválcový motor 1,5 l:
  • BlueHDi 130 S&S s automatickou osmistupnovou prevodovkou,
  • BlueHDi 130 S&S s automatickou osmistupnovou prevodovkou.

Ecosystém Peugeot

Znacka Peugeot hodlá zákazníky pri prechodu na nové energie doprovázet, a proto spouští soubežne s uvedením nového SUV Peugeot 3008 s plug-in hybridním motorem novou nabídku služeb seskupených do trí pilíru:

Easy-Charge neboli jak usnadnit prístup zákazníku k ruzným rešením dobíjení:

• nabídka rešení nabíjení pro domácnost nebo firmu, prostrednictvím široké nabídky zarízení (zesílená zásuvka, Wall Box, Smart Wall Box, ...), diagnostika pro posouzení potrebné elektrické instalace a nalezení nejlepšího rešení nabíjení, finální instalace,
• nabídka nabíjení ve verejných nabíjecích stanicích prostrednictvím programu Free2Move; vcetne dobíjecí karty umožnující prístup k síti více než 195 000 nabíjecích stanic po celé Evrope: predvýber stanic v závislosti na vzdálenosti, rychlosti a cene dobíjení. On-line navigace se postará o navedení ke zvolené dobíjecí stanici.

Easy-Move neboli jak zajistit mobilitu zákazníku za všech okolností:

• Trip planner: aplikace Free2Move zahrnuje rovnež nástroj plánování cest tras pri zohlednení dojezdu a umístení dobíjecích stanic po ceste, terénu a omezení rychlosti. Odeslání trasy do on-line navigace umožní použít tuto naplánovanou trasu behem cesty,
• Mobility Pass: rozšírená mobilita zarucená díky paušálu zahrnutého do ceny pronájmu vozu, která zákazníkovi umožnuje si podle potreb kdykoliv pronajmout vuz.

Easy-care neboli zákazníkum dodat jistotu pri seznamování se s vozem:

• nové digitální simulátory a trasy na stránkách znacky Peugeot, které usnadnují uživatelum používání elektromobilu,
• servisní a asistencní smlouvy, které mohou být obsažené v jednom paušálu, aby mohl zákazník používat vuz v naprostém klidu,
• certifikát o kapacite baterie pri revizi jako garance úrovne kapacity baterie usnadnující další prodej vozu,
• baterie se zárukou 8 let nebo 160 000 km na 70 % kapacity.

Pomocí aplikace v telefonu MyPeugeot® nebo pres displej on-line navigace je možné:

• spustit nebo naprogramovat prednastavení teploty, pricemž tato funkce umožnuje pri zapojení vozu do nabíjecky i optimalizovat dojezd (rychlejší dosažení nastavené teploty behem fáze startování) a rychleji dosáhnout optimální teploty pro baterii.
• zjistit, naprogramovat, spustit nebo odložit nabíjení baterie.

Nová struktura modelové rady

U nového SUV Peugeot 3008 se poprvé objevuje nové odstupnování úrovní z hlediska designu a výbavy. Zjednodušila se tak citelnost obchodní nabídky a obohatily jednotlivé úrovne.

Nová struktura se opírá o 3 úrovne výbavy. Každá z nich muže být doplnena o mezistupen nazvaný „Pack“, aby se splnily požadavky zákazníku, kterí hledají vetší komfort, lepší vzhled nebo více asistencních systému. Více v následujícím prehledu (s nekolika príklady prvku výbavy):

• ACTIVE ð hliníková 17palcová kola / Pack Viditelnost / bezklícové startování / dvouzónová klimatizace / zadní parkovací asistent / digitální rádio (DAB),
• ACTIVE PACK ð ACTIVE + Mirror screen / elektrické sklápení zrcátek / prední parkovací asistent a VisioPark 1,
• ALLURE ð hliníková 18palcová kola / tónovaná okna / Pack Safety Plus / navigace s 10placovým HD displejem / calounení TEP / látka,
• ALLURE PACK ð ALLURE + / bezklícový prístup a startování + strešní nosic + sklopení operadla sedadla spolujezdce do polohy stolek + Pack Doprovodné osvetlení interiéru a textilní ozdobné prvky,
• GT ð hliníková 18palcová kola / strecha Black Diamond / Pack Drive Assist Plus / Full LED svetlomety / calounení TEP / Alcantara®,
• GT Pack ð GT + hliníková 19palcová kola / Hands-free otevírání víka zavazadlového prostoru / Pack City 2 / Hifi FOCAL® / Pack Masážní elektrická sedadla.

Potešení z jízdy je u tohoto nového SUV Peugeot 3008 soucástí jeho DNA. Nabízí vynikající ovladatelnost, vysoký komfort jízdy, dokonalé potešení z jízdy a díky polomeru otácení 10,7 m je ve meste perfektne ovladatelné.

V nekterých zemích spouští znacka Peugeot webový portál Peugeot Store[1], první 100% online prodejnu, kde je možné zakoupit si nový vuz, ponechat ojetý vuz na protiúcet ci zajistit si financování nového vozu pohodlne pres smartphone, tablet nebo pocítac. Každý zákazník si bude moci zvolit dorucení vozu domu, a to zdarma, pri prísném dodržení všech bezpecnostních norem.

Nové SUV Peugeot 3008 se bude vyrábet v Sochaux (Francie) a bude uvedeno na evropský trh na konci roku 2020.

POZN:

Nabídka produktu a souvisejících služeb se muže lišit dle zemí urcení.

[1] V CR zatím není k dispozici.