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02 Mai 2023
6 Stunden von Spa-Francorchamps: Team PEUGEOT TotalEnergies strebt bereits nach Le Mans
Wien, den 02.05.2023. Die beiden PEUGEOT 9X8 überquerten die Ziellinie der TotalEnergies 6 Stunden von Spa-Francorchamps. Die PEUGEOT Sport Fahrer fuhren trotz der schwierigen Bedingungen ein ausgezeichnetes Rennen. Nächster Halt für das Team PEUGEOT TotalEnergies: die 24 Stunden von Le Mans.
Wien, den 02.05.2023.
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Die beiden PEUGEOT 9X8 überquerten die Ziellinie der TotalEnergies 6 Stunden von Spa-Francorchamps.
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Die PEUGEOT Sport Fahrer fuhren trotz der schwierigen Bedingungen ein ausgezeichnetes Rennen.
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Nächster Halt für das Team PEUGEOT TotalEnergies: die 24 Stunden von Le Mans.
Als letzte Generalprobe vor den 24 Stunden von Le Mans sind die TotalEnergies 6 Stunden von Spa-Francorchamps ein Highlight im Programm der FIA World Endurance Championship (FIA WEC) und zogen am vergangenen Wochenende mehr als 72.000 Fans an. Diese Rekordzahl zeigt, wie beliebt die Weltmeisterschaft in dieser Saison geworden ist.
Bei seiner Premiere auf der belgischen Strecke fuhr das Team PEUGEOT TotalEnergies ein ausgeglichenes Rennen ohne größere mechanische Probleme.
Die verregnete Strecke bestritten Paul Di Resta und Gustavo Menezes am Steuer des PEUGEOT 9X8 mit den Startnummern 93 und 94. Das Team entschied sich, mit Regenreifen zu starten und dann auf der getrockneten Strecke auf Reifen ohne Profil zu wechseln. Die Strategie beim Reifenwechsel war ein Schlüsselelement des sechsstündigen Rennens, das viermal durch eine Safety-Car-Phase unterbrochen wurde.
Die sechs Fahrer von PEUGEOT Sport, Paul Di Resta, Mikkel Jensen, Jean-Eric Vergne und Loïc Duval, Gustavo Menezes und Nico Müller, fuhren ein beispielhaftes Rennen, machten keine Fehler und ermöglichten es dem Team, die zunehmende Zuverlässigkeit der beiden Hybrid-Hypercars zu beweisen und gleichzeitig nach Höchstleistung zu streben. Dieses Rennen auf einer sehr anspruchsvollen Strecke war auch wichtig, um die Erkenntnisse für die Vorbereitung auf die 24 Stunden von Le Mans, das wichtigste Rennen der Saison 2023, zu optimieren.
Jean-Eric Vergne mit der Startnummer 93 überquerte die Ziellinie im PEUGEOT 9X8 als Siebter in der Hypercar-Klasse, nachdem er gegen Ende des Rennens von einem LMP2-Fahrzeug getroffen wurde und dadurch seinen Rhythmus verlor. Ihm folgt der PEUGEOT 9X8 Fahrer Nico Müller mit der Startnummer 94, der in einer stark umkämpften Klasse den 9. Platz belegte, nachdem er beim Nachtanken durch eine Fehlmeldung aufgehalten wurde. Das gesamte Team hat während des Wochenendes einen guten Job gemacht, was hilfreich für die Zukunft ist.
Das nächste Rennen des Team PEUGEOT TotalEnergies findet am 10. und 11. Juni statt, wenn das 24-Stunden-Rennen von Le Mans zum hundertsten Mal ausgetragen wird und die Löwenmarke damit auf die berühmte französische Rennstrecke zurückkehrt.
Was das Team sagt
Olivier Jansonnie - Technischer Direktor PEUGEOT Sport:
„Unsere beiden PEUGEOT 9X8 sind erfolgreich gestartet und ohne größere mechanische Probleme ins Ziel gekommen, was erfreulich ist. Die Reifenwahl zum Rennstart war nicht leicht, wir wollten den sicheren Weg gehen und haben uns für die Regenreifen entschieden, um den Fahrern einen leichteren Start auf dieser komplizierten Strecke mit mehreren tückischen Streckenabschnitten zu ermöglichen. Wir hatten nur ein Problem mit einem vorgeschriebenen Betankungssensor an der #94. Die #93 wurde am Heck getroffen und musste das Rennen mit beschädigter Karosserie beenden, was einen Leistungseinbruch zur Folge hatte. Was die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge betrifft, so hatten wir ein sauberes Rennen. Wir haben auch gesehen, dass die Setup-Probleme, mit denen wir hier konfrontiert waren, die gleichen waren wie in der Vergangenheit, also gab es keine Überraschungen. Wir waren nicht im Rhythmus, auch nicht in den freien Trainings und im Qualifying, daran müssen wir arbeiten. Um uns auf Le Mans vorzubereiten, müssen wir weiter an unserer Beständigkeit arbeiten, aber auch an den Leistungsfaktoren, die wir während des Rennens identifiziert haben."
Mikkel Jensen - PEUGEOT #93:
„Ich denke, mein Einsatz verlief trotz der schwierigen Bedingungen gut, denn es war schwierig, das Fahrzeug zu kontrollieren. Manchmal driftete ich ein wenig, aber als die trockene Spur immer breiter wurde, wurde es einfacher, auch wenn es immer noch feucht war. Die kalten Reifen waren sehr schwer zu bewältigen, aber es war für alle gleich, denn es herrschte viel Verkehr. Wir müssen uns jetzt auf die nächsten Etappen konzentrieren, die eine Herausforderung für das ganze Team und die Fahrzeuge sein werden."
Nico Müller - PEUGEOT #94:
„Es war ein spannendes Rennen unter anfangs schwierigen Bedingungen. Gustavo hat einen großartigen Job gemacht. Wir waren auf Regenreifen unterwegs, und ich denke, das war in unserer Situation die richtige Entscheidung, und wir haben es geschafft, das Fahrzeug auf der Strecke zu halten. Offensichtlich bedeutete das, dass wir früher stoppen mussten als die anderen, was die ganze Strategie zunichtemachte. Es war dann ein bisschen schwierig zu erkennen, wo wir stehen. Beim Tanken hatten wir ein Problem mit einem vorgeschriebenen Sensor. Das Fahrzeug signalisierte, dass am Ende der Boxengasse der Sprit ausgeht, aber am Ende war alles in Ordnung. Es war also ein kleines Problem, das leider große Auswirkungen auf die Platzierung hatte. Wir haben auch versucht, die Erkenntnisse für die Zukunft mit Blick auf Le Mans zu übertragen und zu sehen, wie lange die Reifen halten. Ich bin drei Runden mit einem Reifensatz gefahren, was sehr lang war, aber wir haben es geschafft. Ich hoffe, dass die gewonnenen Erfahrungswerte uns für die Zukunft helfen werden."
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Über PEUGEOT
PEUGEOT ist ein innovativer High-End-Generalist. The Power of Allure ist das Markenversprechen von PEUGEOT, das sich in allen Modellen und Dienstleistungen widerspiegelt. Allure (attraktives Design), Emotion (instinktiver Fahrspaß) und Exzellenz (kompromisslose Qualität, Effizienz und Technologie) bilden die Markenwerte. PEUGEOT ist weltweit in über 130 Ländern vertreten und hat im Jahr 2022 mehr als 1.050.000 Fahrzeuge verkauft. Bis zum Jahr 2025 werden sowohl PKW als auch leichte Nutzfahrzeuge von PEUGEOT elektrisch sein. Das „e-Lion“ Projekt von PEUGEOT ist ein 360°-Projekt, um das Ziel CO2 Neutralität (Carbon Net Zero) bis zum Jahr 2038 zu erreichen. Das elektrifizierte PEUGEOT 9X8 Hypercar demonstriert die Leidenschaft für den Motorsport und nimmt an der World Endurance Championship (WEC) einschließlich dem legendären 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil.
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