RÜCKBLICK FORMEL E DIRIYAH: DOUBLE-HEADER MIT WERTVOLLEN ERKENNTNISSEN FÜR DS AUTOMOBILES

• Sechs Zähler: Durchwachsenes 2. und 3. Rennen der noch frischen Saison
• Jubiläumsrennen: Jean-Éric Vergne fährt bei seinem 100. E-Prix in die Punkte
• Vorbereitung: Kommendes Rennen am 11. Februar in Indien
   

Wien, 30. Jänner 2023. Am vergangenen Wochenende ist die 9. Saison der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft in Diriyah, Saudi-Arabien, in die zweite Runde gegangen. Der Double-Header bot den DS PENSKE Piloten Stoffel Vandoorne und Jean-Éric Vergne eine weitere Gelegenheit, die Leistung des DS E-TENSE FE23 unter Beweis zu stellen. Aus zwei herausfordernden Rennen nimmt das Team sechs Zähler mit und bereitet sich nun auf den nächsten E-Prix im indischen Hyderabad vor.
 

Wie schon beim Saisonauftakt in Mexiko-City vor zwei Wochen konnten die DS PENSKE Piloten ihre starke Pace aus dem freien Training nicht in das Qualifying mitnehmen und gingen beim ersten Nachtrennen am Freitag von den Plätzen 12 und 17 an den Start. Die Zuverlässigkeit und Effizienz des von DS Performance in Zusammenarbeit mit DS PENSKE entwickelten Elektro-Einsitzers DS E-TENSE FE23 ebneten den Weg für Jean-Éric Vergne und Stoffel Vandoorne, sich mit sehenswerten Aufholjagden durch das Feld zu kämpfen. JEV, der seinen 100. Rennstart in der rein elektrischen Serie feierte, machte fünf Positionen gut und holte damit seine ersten Punkte in der Saison 2023. Der amtierende Weltmeister Stoffel Vandoorne zeigte eine ähnlich beeindruckende Leistung und verbesserte sich um sechs Positionen, landete jedoch mit Platz 11 äußerst knapp außerhalb der Punkteränge.

Beim zweiten Nachtrennen von Diriyah ging Stoffel Vandoorne vom achten Startplatz ins Rennen. Aufgrund eines Problems mit der Funkverbindung zum Team verfügte er nicht über die benötigten Informationen zur Verwaltung der Energie, was eine optimale Umsetzung der Rennstrategie verhinderte. Der Belgier überquerte die Ziellinie als 11., wurde aber nachträglich mit einer Durchfahrtsstrafe belegt, da er den Attack Mode kein zweites Mal aktiviert hatte. Damit fiel er auf Platz 20 zurück. Jean-Éric Vergne kam im Qualifying des zweiten Rennens nicht über Rang 16 hinaus und erlebte ebenfalls ein hartes Rennen, insbesondere nach einer Berührung mit seinem ehemaligen Teamkollegen António Félix da Costa. Trotz aller Bemühungen musste sich der einzige Doppelchampion in der Geschichte der Formel E am Ende mit Platz 16 begnügen.

Auch wenn diese Ergebnisse wenig mit den Erwartungen übereinstimmen, die das Team zu Beginn des Jahres gehegt hatte, konnten der Pariser Premiumhersteller DS Automobiles und das gesamte DS PENSKE Team aus den beiden Rennen in Saudi-Arabien einige nützliche Lehren für den weiteren Verlauf der Saison ziehen. In den Büros und am Simulator in Versailles wird nun noch intensiver gearbeitet, um sich weiter zu verbessern. Auf der brandneuen Rennstrecke von Hyderabad in Indien wird die Saison am 11. Februar fortgesetzt.
 

„Es war ein sehr lehrreiches Wochenende mit positiven Aspekten, die wir beibehalten können, und anderen eher diffizilen Erfahrungen, aus denen wir dennoch viel gelernt haben. Das Team ist hochmotiviert, das Beste aus den gewonnenen Erkenntnissen zu machen. Wir sind jetzt alle voll und ganz auf das kommende Rennen in Indien fokussiert.“

Eugenio Franzetti, Direktor DS Performance
 

„Es war ein kompliziertes Wochenende. Das Qualifying am Samstag verlief besser, da ich zum ersten Mal in dieser Saison die Duellphase erreicht habe. Dies zeigt, dass wir Fortschritte machen, auch wenn wir noch einiges an Arbeit vor uns haben. Ich bin vom achten Startplatz ins Rennen gegangen und war zuversichtlich, dass wir angesichts der Effizienz, die unser Auto seit Beginn der Saison zeigt, Plätze gutmachen könnten. Leider habe ich nach vier oder fünf Runden die Lenkradanzeige und die Funkverbindung zum Team verloren. Ich hatte also nicht die nötigen Informationen, um meine Energie zu verwalten, und zu allem Überfluss wurde ich nach dem Rennen bestraft, weil ich meinen zweiten Attack Mode nicht ausgelöst habe. Man könnte sagen, dass das Glück im Moment nicht auf unserer Seite ist...“

Stoffel Vandoorne, amtierender Weltmeister der Formel E
 

„Am Freitag habe ich ein sauberes Rennen hingelegt und bei meinem Jubiläums-E-Prix die ersten Punkte der Saison gesammelt. Am Samstag hatte ich einfach nicht die Pace, weder im Qualifying noch im Rennen. Wir haben viele Dinge ausprobiert und müssen das Auto weiterentwickeln, um Fortschritte zu machen und in der Startaufstellung weiter vorne zu stehen. Ich bin sehr zufrieden mit der Arbeit, die das Team das ganze Wochenende über geleistet hat, und ich denke, ich bin gut gefahren. Aber wir waren einfach nicht schnell genug und ich hoffe, dass wir uns in naher Zukunft verbessern können.“

Jean-Éric Vergne, Formel-E-Champion 2018 und 2019
 

DS Rekord-Statistik

Die DS Automobiles Rekord-Statistik seit Saison 2 sieht nach Diriyah wie folgt aus:

• 92 Rennen
• 4 Meistertitel
• 15 Siege
• 44 Podestplätze
• 21 Pole-Positions

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DS Automobiles in Österreich
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Über PENSKE AUTOSPORT

PENSKE AUTOSPORT ist ein US-amerikanischer Rennstall, der 2007 von Jay Penske gegründet wurde. Das Team hat seinen Hauptsitz in Los Angeles, Kalifornien, dem weltweit größten Metropolmarkt für Elektrofahrzeuge. Nach vielen erfolgreichen Jahren in der IndyCar-Serie (2007-2014) nahm das Team mit Begeisterung den Übergang zur Elektromobilität an und wurde zu einem der Gründungsteams der ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft. Das Motto des Teams ist der lateinische Ausdruck „E Pluribus Unum“, was bedeutet, dass aus vielem Kleinen etwas Großes wird.
 

Über DS Automobiles

DS Automobiles wurde 2015 in Paris gegründet und lässt die Tradition des französischen Premium-Automobils wiederaufleben. Die Marke ist inspiriert vom Pariser Savoir-faire und verkörpert die von der DS aus dem Jahr 1955 geerbten Werte Innovation und Individualität. Nach der Fusion von PSA und FCA 2021 ist DS Automobiles eine der Premiummarken im neu gegründeten Konzern Stellantis.

Die Modelle der Marke DS wurden für Kunden entwickelt, die sich individuell ausdrücken möchten und für neue Technologien begeistern. Sie verbinden Raffinesse mit Spitzentechnologien. Seit 2018 wurden vier eigenständige Modelle eingeführt: DS 3, DS 4, DS 7 und DS 9. Seit 2020 sind alle Modelle elektrifiziert erhältlich. Ab 2024 wird die junge Premiummarke nur noch vollelektrische Modelle auf den Markt bringen. Ab 2025 werden keine reinen Verbrenner mehr angeboten.

Alle elektrifizierten Modelle profitieren vom Know-how der Marke DS in puncto Elektromobilität. DS Automobiles kann dabei auf seine jahrelange Entwicklungsarbeit als Konstrukteur in der Formel E zurückgreifen. In den Saisons 2018/2019 und 2019/2020 unterstrichen jeweils der Titel in Fahrer- und Teamwertung die Vorreiterrolle von DS Automobiles.

Für ihre anspruchsvollen Kunden hat DS Automobiles das Programm „Only You, ein DS Erlebnis“ geschaffen, das einen exklusiven Service für ein einzigartiges Markenerlebnis bietet.

Die Marke DS ist in 41 Ländern vertreten und hat weltweit ein exklusives Vertriebsnetz aufgebaut, das aus über 400 DS Stores und DS Salons besteht und ständig weiterentwickelt wird.

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